В штаб-квартире в Штутгарте на юге Германии, Mercedes продемонстрировал свой растущий портфель электромобилей. В настоящее время Mercedes предлагает полуприцеп eActros, недавно анонсированный электрический фургон EQV и конечно, кроссовер EQC.
Компания заявила, что она серьезно относится к электрификации. На ряде встреч руководители обсуждали годы работы, которые Mercedes проводил, чтобы добиться электрификации и что ограничивающим фактором всегда было «экономическое обоснование».
Теперь, когда наладилось крупномасштабное производство и технологии снизили стоимость батарей при этом повысилась надежность и производительность, Mercedes приступил изготовлению своих электромобилей.
Daimler построил собственный завод по производству аккумуляторных батарей в Штутгарте, где покупает батареи на мировом рынке и собирает их в пакеты для своих автомобилей.
Mercedes EQC станет первым крупным потребительским электромобилем компании, он будет весьма популярен среди владельцев Mercedes, которые хотят иметь эту марку но уже на электротяге. Ожидается, что EQC начнет продаваться в Северной Америке в начале следующего года, пока он разъезжает по улицам Европы.
С выпуском собственного EQC Crossover, EQV Van и своей линейки грузовиков eActros Mercedes показывает, что они наконец-то серьезно начали относиться к электромобилям.
И это на самом деле очень хорошо что компания решилась сейчас, так как сейчас на рынке электромобилей практически отсутствует конкуренция, а правит на этом балу конечно Tesla. Возможно с выходом на рынок такого мощного игрока как Mercedes ситуация изменится и это станет сигналом для всех производителей автомобилей, что пора уже отказывать от устаревшего ДВС. Ведь чем раньше выйти на рынок электромобилей , тем больше кусок можно будет урвать и закрепить за собой репутацию, очень хорошо, что Mercedes это поняли. Ведь чем быстрее их автомобили станут электрическими, тем это станет лучше для всех.