Мы остановились на том что, в другом автосервисе, не при автосалоне, подсказали в чем может быть проблема. Вся суть проблемы была описана в предыдущей статье …
Они мне посоветовали, чтобы в сервисе проверили внутренний шрус с обеих сторон, так как была на гарантии, я не стал лесть самостоятельно через другие сервисы, решил ехать снова в автосалон Kia. Но это случилось через пару месяцев, так как нужно было уезжать из города. А так как я поехал на своем же автомобиле, то намотал в обе стороны 5000км.
Приехал обратно и на следующий день поехал в автосалон, рассказал всё что мне изложили в другом сервисе. Ну они конечно начали, да мы всё досконально изучили, шрус здесь не причем. Уговорил их снова проверить, вроде согласились, но потом начали сверять пробег и оказалось, что гарантия на привод истекла пару тысяч километров назад. И говорят давайте закажите у нас за такую то сумму шрус, мы его поменяем тоже за n-сумму денег и возможно всё пропадет. Немного по возмущался на них, они только стояли, жали плечами, но так путного ничего и не ответили. Написал жалобу в головной офис KIA, но моё письмо вернулось снова в Оренбург для разбирательства.
И так ничего не доказав, заказал оригинальный шрус в два раза ниже цены, по которой мне предлагали в салоне. Поехал в обыкновенный сервис, мне поменяли шрус, опять же за разумные деньги. Выехал на трассу, и правда, едет как новенькая без всяких вибраций.
Так зачем платить за обслуживание автомобиля такие деньги, которые в два раза можно сократить, если сделать ту же работу, не в автосалоне, при этом по гарантии не всё удается отремонтировать.
На данный момент автомобиль двигается без всяких проблем.
Удачи всем на дорогах!