Добрый день, друзья! Одним из моих увлечений является поиск старинных предметов на самодельном металлоискателе Импад. Ищу я их не с целью наживы, мне больше интересен сам процесс, возможность прикоснуться к истории давно минувших дней. Приятно, доставая очередную старинную находку, думать, что тебя отделяет несколько десятков лет с того времени, когда она была в ходу, когда ей пользовались твои предки. Свои самые интересные находки я буду публиковать тут.
В очередной раз прогуливаясь с металлоискателем по полям нашего края, мне довелось сделать одну очень любопытную находку. Под слоем полевого чернозема я откопал старый тракторный гос.номер:
Время не щадило его - после утери он несколько десятков лет пролежал в земле, изредка встречаясь с зубьями борон и лемехами предплужников.
Но он не сгнил, не был измят, символы были в хорошо читаемом состоянии.
Ранее мне никогда не встречались номера с сокращением ТР-Р, я даже не видел таких на тракторах.
Внешне, как мне казалось, номер схож со старым мотоциклетным, пару лет назад я купил мотороллер Турист 1977, сравнил номера:
Номера схожи по размеру, но интересно что крепежные отверстия не совпадают.
Тогда я решил посмотреть информацию об истории тракторных гос.номеров, и вот что нашел.
С 1965 года году были введены два новых типа номеров: для тракторов и тракторных прицепов, до этого трактора регистрировались мотоциклетными номерами и в добровольном порядке, тракторные прицепы не подлежали регистрации. Теперь понятно, почему они схожи по размеру!
Но была выбрана цветовая гамма 1959 года - белый фон, черные символы. Когда я хорошенько отмыл номер, увидел, что это действительно так.
Данные номера выдавались с 1965 по 1980 год, то есть ему как минимум 39 лет!
Данная находка интересна прежде всего в историческом плане, хоть такие номера сегодня довольно редки, но получить за него больше 500 рублей довольно сложно. Оставлю его себе на память.
Если Вам понравилась статья, не сочтите за труд оценить материал лайком или подпиской на канал. Спасибо за внимание!