Найти в Дзене

Ремонт вариатора Рено Каптур

8 926 700 50 77 https://remont-korobok-peredah.ru Ремонт вариатора Рено Каптур Renault Kaptur – стильный городской кроссовер с компактными габаритами и широкими возможностями персональных настроек управления. Это полноприводная машина со светодиодной оптикой, она обладает высоким клиренсом, что важно для использования в российских условиях. Последнее обновление было проведено в 2019 году: после рестайлинга машина получила обновленный салон, в линейку двигателей вошли два мотора на бензине. Их объем составляет 1,4 и 2 л, мощность составляет соответственно 114 и 143 л.с. Эта модель относится к бюджетному сегменту, она отличается относительно невысокой стоимостью. Вариаторная коробка передач: особенности конструкции На эту модель устанавливается несколько вариантов коробки передач: Младший двигатель в линейке работает в паре с 5-скоростной механикой или с коробкой-вариатором. Для старшей версии предусмотрен 4-ступенчатый робот или 6-диапазонный автомат. Автомобили с вариаторной коробк

8 926 700 50 77

https://remont-korobok-peredah.ru

Ремонт вариатора Рено Каптур

Renault Kaptur – стильный городской кроссовер с компактными габаритами и широкими возможностями персональных настроек управления. Это полноприводная машина со светодиодной оптикой, она обладает высоким клиренсом, что важно для использования в российских условиях. Последнее обновление было проведено в 2019 году: после рестайлинга машина получила обновленный салон, в линейку двигателей вошли два мотора на бензине. Их объем составляет 1,4 и 2 л, мощность составляет соответственно 114 и 143 л.с. Эта модель относится к бюджетному сегменту, она отличается относительно невысокой стоимостью.

Вариаторная коробка передач: особенности конструкции

На эту модель устанавливается несколько вариантов коробки передач: Младший двигатель в линейке работает в паре с 5-скоростной механикой или с коробкой-вариатором. Для старшей версии предусмотрен 4-ступенчатый робот или 6-диапазонный автомат. Автомобили с вариаторной коробкой передач подойдут любителям спокойного движения по городу и по хорошим трассам с максимальным комфортом управления.

Полноприводный кроссовер получил вариатор cvt XTronic от японского производителя Jatco, аналогичная трансмиссия ставится на современные автомобили Ниссан. В линейке производителя данная версия получила маркировку JF016E. Обновленная коробка передач получила улучшенный софт: это обеспечивает комфорт управления, машина равномерно набирает скорость и разгон не кажется монотонным.

На машину ставится версия вариатора cvt8, рассчитанная на максимальную величину крутящего момента до 250 Нм. В механизме привода используется прочный стальной ремень, он устойчив к износу. Улучшенная конструкция получила более компактные габариты, агрегат работает значительно тише предшественников. Продолжительность использования без капремонта составляет от 150 тыс. км пробега, однако срок службы во многом зависит от правильности и своевременности техобслуживания.

Ремонт вариатора cvt будет требоваться намного реже, если соблюдать правила по эксплуатации транспортного средства. В первый раз рекомендуется поменять трансмиссионную жидкость сразу после завершения обкатки, то есть после того, как машина пройдет 3-5 тыс. км. В процессе притирки деталей в смазке скапливается механическая стружка, это приводит к ее загрязнению и снижению эффективности. В результате она начинает пахнуть гарью, меняет цвет и перестает справляться со своими функциями.

В дальнейшем машина требует замены масла каждые пройденные 40-50 тыс. км, это позволит продлить срок эксплуатации до 200-250 тыс. км пробега. Масло вариатора лучше выбирать оригинальное, для этой модели используется трансмиссионная жидкость NS-3.

Распространенные неполадки и их причины

Эта модель автомобиля представляет типичный городской кроссовер-паркетник, рассчитанный на хорошие дороги и спокойную манеру вождения. При правильном использовании ей гарантирована отличная управляемость и долгая безотказная работа. При этом автомобиль не любит агрессивной езды с резкими стартами, крайне нежелательно быстро трогаться с места с непрогретым двигателем. Также машина не любит пробуксовки в сугробах и грязи, она не рассчитана на экстремальные условия и сложные трассы.

Машину с вариатором нельзя использовать для буксировки других автомобилей или прицепов. Если она застряла в сугробе или в грязи, не допускается выталкивание «враскачку», это приведет к быстрым поломкам агрегата. Неправильная эксплуатация и несвоевременное обслуживание – основные причины, по которым требуется замена вариатора. Владелец должен обратить внимание на распространённые первые признаки неполадок:

· Нарушение плавности движения. В норме бесступенчатая трансмиссия обеспечивает плавный набор скорости без рывков, если машина начинает дергаться, нужно провести диагностику в мастерской. Проверка покажет, где и почему возникла проблема.

· Появление посторонних звуков во время эксплуатации машины. Шум, шорохи, гудение могут говорить о повреждении деталей из-за отсутствия или изношенности смазки.

· Появление запаха гари масла. Это говорит о постоянном перегреве коробки передач и усиленном трении при взаимодействии деталей.

· Шум при разрушении подшипников. Они часто страдают первыми, так как испытывают интенсивное механическое воздействие.

Для точного определения причин неполадок выполняется компьютерная диагностика. Наша мастерская располагает современным оборудованием, с помощью которого можно быстро выявить любые неполадки и найти пути их устранения. В присутствии клиента выполняется дефектовка – это полная или частичная разборка агрегата, во время которой мастер оценивает состояние деталей и составляет список комплектующих, которые будут нуждаться в срочной замене.

Способы выполнения ремонта

Воспользуйтесь услугами специализированной мастерской в Москве, чтобы недорого обнаружить и устранить все имеющиеся неполадки в работе агрегата. Входная диагностика при заказе ремонта будет выполнена бесплатно, вы можете записаться заранее и выбрать наиболее удобное время для проверки автомобиля.

Возможны несколько вариантов устранения неполадок:

· Замена масла и фильтра в условиях мастерской. Проводится полное обслуживание, в результате устраняются имеющиеся небольшие сбои. Это возможность с очень небольшими затратами предотвратить дальнейшее появление поломок.

· Частичный или капитальный ремонт. Проводится обмен поврежденных комплектующих на новые, все необходимое для этого можно приобрести у нас. Чтобы уменьшить цену ремонта. Вы можете приобрести детали б/у: в продаже представлены надежные комплектующие после капитального ремонта.

· Полная замена в сборе. В некоторых случаях выгоднее купить вариатор cvt и поменять его полностью, чем ремонтировать сильно изношенный и поврежденный агрегат.

Тем, кто хочет сэкономить, предлагается особая схема сотрудничества: можно приобрести восстановленную коробку передач, прошедшую капитальный ремонт. Стоить она будет дешевле, при этом ей гарантируется надежность.

В чем преимущества нашей мастерской

Мы предлагаем продажу вариаторов, а также полный комплекс ремонтных услуг по невысоким расценкам. Если в работе коробки передач возникли любые сбои, наши сотрудники смогут быстро их обнаружить и устранить, гарантируется квалифицированная помощь специалистов.

При необходимости можно бесплатно вызывать эвакуатор для доставки неисправного автомобиля в сервисный центр. Просто позвоните по номерам эвакуационной службы, и машина, оснащенная платформой, прибудет в любую точку Москвы. Эвакуация работает круглосуточно, мы в любое время можем прийти на помощь.

Наши специалисты предоставляют подробные консультации по оказываемым услугам. Примерную стоимость ремонта вы можете узнать с помощью прайс-листа, точная цена будет известна после проведения диагностики. Для записи на проверку автомобиля позвоните по указанным номерам и выберите подходящее время. Ремонт будет завершен в самые короткие сроки, предоставляется гарантия качества.