АВТОВАЗ Опубликовал ценник на новое детище своего седана Lada Granta Драйв Актив . Эта версия гранты предназначена для тех кто любит и уважает эффектный стиль вождение , но назвать ее спорт нельзя ибо тюнинг не коснулся двигателя что в прочем норма для авто ваза использовать 1 двигатель 22 года уже .
Lada Granta Драйв Актив была презентована 22 августа и холодно встречена публикой, обычно с радостью воспринимающие новые детище автоваза( появились мозги?).Ценник на данную Гранту как всегда не оправдан :за свою гранту с 16 клапанами под капотом объемом в 1.6 (106 л.с.)(напоминаю двигателю 22 года) и 5-ступенчатой «механкикой»( от трактора проверено лично мной в армии ) Автоваз хочет 629 900 рублей(вдумайтесь в эти цифры ), такая же версия , но с «роботом» 5AMT – 654 900 рублей.как мы видим Granta Drive Active имеет ценник выше , простая гранта в комплектации Luxe с 4-ступенчатым «автоматом» Jatco, который стоит 634 800 рублей.
Между всем прочим из заявлений Отечественого производителя становится ясно ,что Granta Drive идентична средней комплектации комфорт в ней есть 2 подушки безопасности, кондер , подогрелка передних пятых точек 3 зоная , электро регулировка зерка и обогрев , штатное аудио с 4 13 колонками. Выходит, что переоценка на условный пакет Drive Active, в которой аж на 28 больше новых деталей и узлов составляет 88 400 рублей.( я в шоке от таких цифр )
За данные деньги Granta получает новую подвеску, сделаную спецами Lada Sport,( ау скажите им что обрезать втулки на пару см и сделать ее жестче это не значит спорт подвеска) и тесты показали что с обновленой подвеской лучше отклик руля и управляемость и меньше крена( на 140 не советую заходить в поворот 30 градусов все равно выкинет в поле). Остальные элементы декора в салоне , хотя говорят , что созданы «с учётом гоночного опыта Lada Sport».( скажите им что поставить 2 турбины в приору и укороченую коробку это не гоночный опыт отдела) Внешне это обновленые элементы (бампера, обтекатели порогов, подобие спойлера на багажнике ), 15-дюймовые литье от весты спорт ( за такие деньги вы должны поставить восены на нее)и выхлопной взятый у весты спорт,(хм нужен стингер) внутри кресла немного переработаные с красным контуром , ярко красная строка на руле и рукоятке коробки передач, красный свет у приборки .
На главной картинке вы можете заодно разглядеть карбоновые накладки(тоесть псевдо карбоновые) на главной панели. А вот главный гвоздь своих новинок в виде накладок на педальки они не решили нас обрадовать хотя обычно щеголяют ими "попытки авто ваза предоставить достойный авто) ,Гигант из тольятти драйв-активную Гранту не снабдил. Однако этот недостаток легко заменят мягкие игрушки одетые на педальки видел одного водителя маршрутки который так сделал говорит удовольствие теперь ездить .
Данное авто уверен на миллион процентов не будет пользоваться успехом конечно найдуться те кто возьмут ее в крд и будут с пеной у рта доказывать что это новая ступень авто ваза но замену заниженным Приорам думаю не составит , весьма популярным в южных регионах России.В сравнени с вестой она более доступна и оставляет богатое поле для дальнейшего народного «улучшайзинга», так что, вывод есть только один если вы собрались покупать себе весту воздержитесь от нее и обратите свое внимание на данное авто .