Технические характеристики:
Год выпуска: с 1971 по 1994
Тип кузова: седан
Количество мест: 4
Расположение двигателя: сзади
Привод: задний
Марка двигателя: МеМЗ-968/968Г/968Н
Объем двигателя: 1197 см3
Мощность: 45 л.с.
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 4
Максимальная скорость: 120 км/ч
Охлаждение: воздушное
Рекомендуемое топливо: АИ-76
Объем бензобака: 40 л
Снаряженная масса: 840 кг
Количество передач: МКПП 4
Расход топлива: 7 л/100 км.
Длина: 3730 мм
Ширина: 1535 мм
Высота: 1400 мм
Клиренс: 190 мм
Автомобиль Запорожец 968 ничем практически не отличался от "966" модели. Его главной особенностью среди всех имеющихся является улучшенный вариант двигателя и слегка измененная панель управления. Производитель постоянно выпускал модернизированный вариант машины.
ЗАЗ-968М
Модель с индексом "М" пошла на выпуск в 1979 году. Именно она и закрыла ведущую эру Запорожцев. На данный автомобиль ставились двигатели мощностью в 28, 41, 45 и 50 лошадиных сил.
От основной модели "М" отличилась экстерьером и интерьером. Дизайн был совершенно иным. Количество хромированных деталей сократилось, пластика, наоборот, стало больше. Из-за того, что была изменена система охлаждения силового агрегата, "уши" больше не устанавливались на кузов. Эта модель стала той, которую отечественный производитель так долго ждал – она не перегревалась.
Именно этот автомобиль стал наиболее популярным. Именно эту модель можно было встретить в свое время чаще всего на дорогах.
ЗАЗ-968М стал последним отечественным автомобилем с расположенным в заднем отсеке двигателем — но и самым долгоживущим, так как выпускался до 1994 года. Лишившись своих «ушей», заменённых простыми решётками, машина получила прозвище "мыльница" — за свой уже устаревший и слишком простой дизайн.
Один из ЗАЗ-968 в 1970-е годы принадлежал семье Владимира Путина. Несколько лет назад это авто было восстановлено и передано российскому президенту.
Модификации ЗАЗ-968 и ЗАЗ-968А
ЗАЗ-968Б и ЗАЗ-968АБ — для инвалидов, у которых повреждены или ампутированы обе ноги, но здоровые руки
ЗАЗ-968Б2 и ЗАЗ-968АБ2 — для инвалидов, у которых повреждена правая нога, но здоровые руки
ЗАЗ-968АБ4 — для инвалидов, у которых повреждена левая нога, но здоровые руки
ЗАЗ-968Р — для инвалидов, имеющих здоровые одну руку и одну ногу
ЗАЗ-968АП — пикап, использовавшийся для внутризаводского транспорта
Модификации ЗАЗ-968М
ЗАЗ-968МР — для людей с одной повреждённой рукой и одной ногой
ЗАЗ-968МП — пикап, использовавшийся для внутризаводского транспорта
3A3-968МБ — для инвалидов, у которых повреждены или ампутированы обе ноги
ЗАЗ-968МД — для инвалидов, у которых повреждена одна нога