Созданные в СССР автомобили, почти все были копиями иностранных моделей. Научно-исследовательский автомобильный институт покупал образцы на Западе для изучения и выпускал через время советский аналог. К этому времени оригинал уже не выпускался. Вот несколько из них:
1. Газ-А (1932г)
Был первым массовым автомобилем в СССР. Копия американского Ford A.
В 1929 году купили оборудование и документы на производство у американской фирмы.
В 1929 году купили оборудование и документы на производство у амери канской фирмы.
В 1931 году выпуск Ford A был прекращён.
Через год были выпущены первые автомобили Газ-А.
Производить автомобили перестали в 1936 году.
2. Ким-10(1940-1941г)
2. Ким-10(1940-1941г)2. Ким-10(1940-1941г)
Первый советский малометражный автомобиль.
За основу был взят Ford Prefect. За основу был взят Ford Prefect.
По моделям советского художника - конструктора, в США были изготовлены штампы и был разработан чертёж кузова.
Производство этой модели началось в 1940 году. Думали первым народным автомобилем СССР, станет Ким-10, но планы рухнули из за войны.
3. Волга Газ-24(1969-1992) 3. Волга Газ-24(1969-1992)
3. Волга Газ-24(1969-1992) . Волга Газ-24(1969-1992)
Гибридом североамериканского Ford Falcon(1962) стал, легковой автомобиль среднего класса Газ - 24.
С 1969 по 1992 год производился серийно на Горьковском заводе.
Для продажи в личное пользование большая часть была не предназначена. Эксплуатировалась в таксопарках и в других государственных организациях.
Не забудь подписаться!
3