В ожидании отопительного сезона люди начинают проверять свои трубы. Часто в стальных конструкциях обнаруживаются мелкие дырки (свищи), которые раньше просто заматывали марлей и закрашивали. Сейчас есть лучшая альтернатива – холодная сварка, но в ее правильном применении есть важный секрет.
Появление дырки в стальной трубе всегда становится проблемой. Да, ее можно скрыть фикс-лентой или сантехническим хомутом, но лучше воспользоваться специальной мастикой (холодной сваркой). За счет этого удастся полностью избавиться от любых последствий.
Что такое «холодная сварка»? Состав, состоящий из двух компонентов, основным из которых является эпоксидная смола. После смешивания и размягчения можно спокойно использовать своеобразный пластилин.
Единственное, что, хотелось бы, посоветовать будущим мастерам, правильно использовать состав. Многие люди просто делают «лепешку», прикладывают ее, а потом растирают края, но результат далеко не всегда идеален. Полезнее предварительно прямо на дырку наложить небольшой металлический кусочек, к примеру, монетку, а потом уже наносить холодную сварку. Это усиливает соприкосновение и гарантирует отсутствие протекания.
Я сам использовал холодную сварку на стыке радиатора отопления и трубы. Это было давно, но труба до сих пор не течет, хоть и прошло уже 8 лет. Так что смело даю совет другим людям, столкнувшимся с проблемой.
