Здравствуйте!
В предыдущей статье, я рассказывал, как я изготовил простые маяки для разметки мест, под заливку фундаментных столбов, для навеса.
Маяки были сделаны из бельевой веревки и из обрезков старых и очень старых, деревяшек.
В этой статье я расскажу, как я делаю точную разметку, отбиваю линии периметра площадки, на которых будут сформированы точки, для бурения лунок под столбы фундамента навеса.
Первую полосу шнурка разметки выставляю относительно параллельной стены дома. Рулеткой проверяю расстояние между стеной дома и шнуром маяка, в трех - четырех местах.
Одинакового расстояния, между домом и нитью, добиваюсь при помощи перемещения смотанной на рейке веревки.
Точность расстояний, до сотых миллиметра, можно измерять при помощи лазерной рулетки.
Как правило, навесы возводят недалеко от каких-либо строений, забора или ворот. Первую осевую линию периметра будущей зоны навеса, можно отбивать, ориентируясь на линию близ лежащего строения.
Две перпендикулярных оси, относительно первой линии я отбивал, используя ориентир двух перпендикулярных стен, прилегающего к площадке дачного дома.
Длинным куском шнура продлеваю линию стен дачного дома. Использую длинную осевую линию шнура, как параллельный ориентир для выставления шнура разметки площадки.
Четвертую сторону площадки под навес отбиваю по трем уже выставленным шнурам. Расстояния между шнурами измеряю при помощи 5 и 10 метровой металлической рулетки. Смещаю веревку, намотанную внатяжку на вертикальный брусок рамок маяка, влево или вправо, при необходимости.
Чтобы веревка на стойке маяка не ослабла и не развязалась, фиксирую веревку к деревянной планке с помощью степлера.
Когда все веревки зафиксированы степлером к горизонтальным деревянным брускам стоек маяков, еще раз проверяю все четыре расстояния периметра площадки.
Диагональные расстояния, между пересечениями шнуров разметки площадки, под автомобильный навес, я не производил.
Сделать такие замеры мешает стоящая внутри разметки машина. И, как оказалось, короткие стороны площадки, между дачным домом и забором, отличаются на 10 сантиметров, поэтому углы у площадки сделать прямыми, никак не получится.
Чтобы освободить автомобиль, стоящий запертым со всех сторон, шнурами разметки, делаю шнуры маяков съемными.
В месте соприкосновения шнура с деревянной планкой, шариковой ручкой, прочерчиваю линию на деревяшке, по кромке шнура. Ставлю стрелку, с какой стороны примотать шнур, относительно проведенной линии.
Так, без потерь, и ни один раз, при необходимости, можно снимать и выставлять шнуры маяков на планку.
Попробуйте сделать. У Вас все получится!
Мои другие статьи:
Лайфхак. Приспособление для быстрой покраски досок с двух сторон.
Навес для автомобиля своими руками. Каркас односкатный, металлический. Старт.
Навес для автомобиля своими руками. Часть 1. Маяки для разметки столбов.