Глушитель автомобиля, несмотря на кажущуюся простоту, выполняет довольно важную функцию в выхлопной системе автомобиля. Но многие имеют довольно поверхностное представление о том, как работает и устроен глушитель. В большинстве своём выхлопную систему условно можно разделить на четыре части. К первой относится выпускной трубопровод. Его функция это отведение выхлопных газов из цилиндров.
Займ под ПТС СПБ: 6467878.ru
Катализатор является второй составляющей выхлопной системы. Он предназначен для минимизации выброса с выхлопными газами вредных веществ в атмосферу. Третьей и чётвёртой частью данной системы являются глушители. Основная функция, которых заключается в снижении уровня шума при отведении выхлопных газов.
Все глушители по принципу действия можно разделить на активные и реактивные. Активные глушители в своём составе имеют специальный звукопоглощающий материал. Эффективность подобной конструкции довольно высока и при этом конструкция довольно проста. К недостаткам данного вида глушителей относится закоксовывание звукопоглощающего материала. Реактивные глушители являются довольно сложными с конструктивной точки зрения.
Но при этом они весьма хорошо снижают уровень шума. Кроме этого различают дополнительные и основные глушители разница в конструкции, которых довольно незначительная.
