Как то раз утром я сел к себе в машину и обнаружил большую продольную трещину внизу лобового стекла. Как так получилось? Ведь вчера стекло было целое и ничего в него не прилетало, да и характерных сколов от попадания какого либо предмета в районе трещины я не обнаружил.
Попробуем разобраться, откуда же берутся трещины такого вида?
Есть несколько причин этого явления.
Первая причина - это резкий перепад температуры, например, зимой машина стояла на морозе, затем её завели, не включив печку, она долго работала на холостых, двигатель успел прогреться, и тут резко включили поток тёплого воздуха. Из-за разницы температур может пойти такая трещина.
Летом же наоборот, если стекло сильно разогрето и на него резко пускают поток холодного воздуха из кондиционера, то оно так же может треснуть. Всё это относится в большей степени к дешёвым не оригинальным стеклам, оригинальное крайне редко подвержено повреждению от этого. Так что желательно плавно изменять температуру потока воздуха на стекло, особенно если установлен аналог.
Вторая причина - слабый кузов и неправильная геометрия. Обычно такое бывает на автомобилях, восстановленных после ДТП. Так как кузов уже не такой прочный, при езде по неровным дорогам, когда машина переваливается с боку на бок, может пойти нагрузка и на лобовое стекло. В результате небольших деформаций кузова во время такого переваливания лобовое стекло испытывает на себе нагрузки с разных сторон, по этому может треснуть. К сожалению, в таком случае, даже оригинальное стекло, подвержено повреждениям.
Если у вас образовалась такая трещина без видимой причины, стоит задуматься, а не была ли ранее ваша машина в ДТП и затем восстановлена? Это в случае если она была куплена на вторичном рынке под видом не битой и не крашеной.