Начну пожалуй из далека, около 3-х лет назад я совершенно для себя случайно приобрел автомобиль Шкода Октавия А5 FL 2012 года выпуска, вышел я на этот автомобиль через друзей в тщетном отчаянии найти что-то более ли менее живое в пределах 560-570 тысяч рублей, но внутренний голос преисполненный страшными слухами твердил, опомнись, 1.4 tsi-кошмар, подвеска-ломучий кошмар, МКПП-кошмар какая сыпучая, ЛКП-кошмар и этот список вбитый в мою тогда еще не окрепшую голову различными горе-механиками и домашними аналитиками продолжался бесконечно, но приехав на место, прокатившись в автомобиле находящемся на пределе своего опционального оснащения, я для себя сделал один важный вывод, а именно в мой бюджет с таким уровнем оснащения и свежим годом выпуска ни попадал более не один автомобиль и да поймут меня лифтобеководы-какой же там гигантский багажник(я на ней потом в четвером из икею в свой город Диван привез). На момент приобретения пробег составлял около 90.000 км. а со слов самого же продавца, его эти чудо механики тоже настращали, мол купил самую ломучую машину и скоро она тебя разорит, так говорит и ездил с этой мыслью все 4 года, да и говорит хочу теперь 1.8 tsi, ну я его переубеждать не стал и таки купил этот чудесный автомобиль(фото внизу статьи). За 3 года эксплуатации я проехал не много ни мало 60.000 км, и каждый раз я открывал для себя новые и удивительные функции в этом технологическом чуде, вплоть до автоматического закрытия окон (если вы закрыли автомобиль с открытыми окнами) в случае если начинался дождь, автоскладывание зеркал и множество других плюшек, т/о делал у квалифицированного специалиста про ВАГам каждые 10.000 км. никакого обещанного расхода масла не было и в помине, поломок тоже как таковых не было, помпа(2.200 руб) подвеска в круг(стойки-10.000 руб, пружиный зад 4.000 руб,) плюс расходники и тормозные диски на перед я поставил вентилируемые нашей русской фирмы UBS, и ближе к пробегу 150.000 км таки заклинил актуатор турбины(17.000 руб) в общем никаких ужасов эксплуатации как мне обещали злые языки,и вот летом 2019 к пробегу 160.000 км автомобиль мною был продан. Почему продал, на то две причины, первая и самая важная-собирался брать ипотеку, вторая-если не получится с ипотекой банально хотел снова ездить на автомате
И вот мы подошли к самому главному вопросу, а что купить, сунулся я в Октавии А7, а там либо пробеги крученые либо из узелка растянутые либо два стеклоподъемника с пластиковым рулем на 1.2 tsi, и понимая что примерно с тем же бюджетом но спустя 3 года выбор автомобилей стал ещё меньше я начал подыскивать динозавра для души, и я в принципе уже почти купил АУДИ Q7 с панорамной крышей из под единственного владельца, но голос разума победил авантюриста и сказал, сейчас кризис, а тем какая у тебя машина да еще и с зарплатой бюджетника сейчас вообще никого не удивишь, и я продолжил искать. И тут мне набирает друг и говорит, мол в Москве в салоне продают огромное количество Логанов, Сандрео и Альмер Нью из недавно закрывшегося каршерина (ТимКар) при чём эти машинам всем от полугода до полутора с пробегами от 3.000 до 30.000 км, они на гарантии и находятся практически в максимальном оснащении. При чем по началу, я весьма скептически ко всему этому отнесся, но прокатившись на свежекупленном Сандеро друга был мягко сказать повергнут в шок, первый момент, это заводской автозапуск с ключа, климат контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости(а кто был в Анапе поймет для чего он нужен), полноценный 4-х ступенчатый деревянный автомат с типтроником, блютус с громкой связью, подушки безопасности в сидениях и т.д., да и в целом работа автомобиля не вызывает нареканий, особенно подвеска и клиренс(хотя Октавии клиренса тоже не занимать), да и качество для автомобиля который с появления на рынке ассоциируется только с такси либо как с альтернативой ВАЗ-2107 не побоюсь этого слова на высоте.
В заключении могу сказать, что Сандеро/Логан весьма замечательные автомобили если не ждать от них комфорта и престижности люксовых авто. И да жизнь в Сандеро после Шкоды есть! А все за и против это только ваши личные загоны, ведь к то бы и что про вас и вашу Машину не обсуждал, это продлится не больше двух дней, а вам ездить может быть даже несколько лет, так что выбирайте что важнее!