Стиву Маттину удалось возродить интерес к автомобилям марки Lada, без лишнего пафоса можно заявить о том, что вседорожный универсал Лада Веста СВ Кросс является пожалуй одним из самых ожидаемых автомобилей в 2017- 2018 году. Наш сегодняшний обзор мы решили посвятить Весте СВ Кросс с топовым 1.8 литровым бензиновым двигателем и механической 5-ти ступенчатой коробки переключения передач. Возможно это будет не самая продаваемая версия, т.к. цена все же кусается, но обойти ее стороной мы не могли т.к. она вызывает у нас интерес.
В обзоре нам бы хотелось поговорить о дизайне, технических характеристиках, цене, плюсах и минусах, а также поговорить о конкурентах и есть ли они вообще.
Сколько стоит автомобиль?
Цена Лады Веста СВ Кросс пожалуй самый главный вопрос волнующий потенциальных покупателей. Стоимость российского универсала с 1.8 литровым бензиновым двигателем и механической трансмиссией, в зависимости от комплектации составляет порядка 780 900 рублей – 822 900 рублей. А если вы захотите цвет металлик, то к указанной сумме придется прибавить еще 12 000 рублей. Всего на выбор доступно три комплектации:
- Luxe цена от 780 900 рублей;
- Luxe Multimedia цена от 804 900 рублей;
- Luxe Prestige цена от 822 900 рублей.
Комплектации, что в них входит и отличия друг от друга
На выбор предлагается три комплектации:
- Luxe
- Luxe Multimedia
- Luxe Prestige
Давайте разберем, что входит в каждую из комплектаций
Luxe предлагает системы ABS и ESP, 4 подушки безопасности, штатный парктроник, климат-контроль, датчик света и дождя, штатнкю аудиосистему с CD, усилитель руля, электрорегулируемые зеркала с обогревом, подогрев сидений, сиденье водителя с регулировкой по высоте, легкосплавные диски, противотуманные фары, систему помощи при трогании в гору и т.д. Согласитесь весьма богатый набор опций. В комплектации Luxe Multimedia, помимо всего вышеперечисленного добавляется камера заднего вида и штатная навигационная система. И наконец топовая комплектация Luxe Prestige добавляет подогрев сидений и наличие заднего подлокотника.
Вопрос о конкурентах
Все журналисты, как один твердят, что основными конкурентами для универсала Лада Веста св кросс являются киа рио, хендай солярис, фольксваген поло седан и шкода рапид. Лично мы не разделяем данного мнения, т.к. это абсолютно разные автомобили и конкурентами мы видим Рено Дастер (да это кроссовер, но за те же деньги вы получите авто с практически идентичными характеристиками передний привод и механику), у китайцев также есть кроссовер Chery Tiggo 2, а доплатив немного денег Вы можете рассмотреть покупку корейского кроссовера Hyundai Creta.
Расход топлива и динамика
Инженеры компании заявляют о том, что универсал оснащенный 1.8 литровым бензиновым 122 сильным мотором и французской 5-ти ступенчатой механикой способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 11.2 секунд, что откровенно говоря является весьма не впечатляющим показателем. Различного рода заезды показали, что тот же Солярис куда динамичней с места и также корейский представитель обходит отечественный автомобиль на длинной дистанции за счет наличия шестой передачи.
Что касается расхода топлива, то на бумаге веста в городском цикле расходует порядка 9.3 литров топлива, по трассе порядка 6.0 литров и в смешанном цикле показатель равен 7.9 литров. Но все индивидуально и зависит от Вашего стиля езды.
Какой можно подвести итог? Благодаря Стиву Маттину у АвтоВаза появился автомобиль с собственным уникальным дизайном, который приглянулся многим. Более того данная модель сочетает в себе все то, что так любят российские автолюбители – это и вместительный багажник объемом 480 л/825 литров и адаптированная под плохие дороги подвеска, напомним что клиренс св кросс равен 203 мм, такие показатели характерны в основном для кроссоверов. Надеемся, что даже весьма “кусачий” ценник не сможет повлиять на интерес к машине и снизить количество продаж.
Источник : https://akppwiki.ru/test-luchshej-lada-vesta-sw-cross-s-1-8-motorom-i-mexanicheskoj-korobkoj.html