,https://c4d709dd302a2586107d-f8305d22c3db1fdd6f8607b49e47a10c.ssl.cf1.rackcdn.com/stock-images/00f0ee0f967cde1b15ea80c63b17877b.png ,,Модель среднего класса носила имя Corolla с 1966 года, но в 2006-м руководство Toyota решило назвать очередную «инкарнацию» хэтчбека Auris, а имя Corolla приберечь для седана. Но переименованный не оправдал надежд: в Европе в 2009-2010 годах продавали около 90 000 автомобилей в год, что было на 40% меньше плана. Поэтому с дебютом нового поколения в конце года японцы намерены вернуть модели прежнее название. Первостепенной задачей при разработке новинки было создание автомобиля с намного более яркой, чем у Auris, внешностью.,Расположенный в Ницце центр стиля выдал как будто лучший вариант: были переработаны некоторые отличительные черты актуальной модели — включая массивную заднюю стойку — в более привлекательном и спортивном ключе. В целом новинка кажется более низкой и динамичной, при том что габариты не изменились.,Форма задней стойки, фары и решетка новой Toyota Corolla выполнены в той же стилистике, что и у Yaris. Задняя часть намекает на родство с Lexus CT 200h.,Прежней осталась и линейка двигателей: бензиновые моторы 1. 3 и 1. 6, турбодизели семейства D-4D. Предусматривается и гибрид HSD. А начиная с 2014 года в Европе предложат версии с турбодизелями 1, 6 и 2, 0 л разработки BMW.