Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба

"Севморпуть" могут отремонтировать Петербурге

Сегодня, 15 сентября в 2.30 ожидается заход атомного лихтеровоза «Севморпуть» в Большой порт Санкт-Петербург. После захода в порт судно должно пристать к причалам 46, 47, 48. По состоянию на 23 часа 14 сентября лихтеровоз уже прошел остров Гогланд и движется со скоростью 16 узлов по направлению к Кронштадту. Напомним, «Севморпуть» вышел из порта Петропавловск-Камчатский 29 августа. На борту судна 204 рефрижераторных контейнера с мороженой рыбой и 66 контейнеров с другими грузами. Рейс лихтеровоза по Северному морскому пути организовали «Росатом» совместно с Росрыболовством и ГК «Норебо». Как сообщили «Стапелю» источники в отрасли, сейчас решается вопрос о доковании судна. Ранее «Севморпуть» проходил эту процедуру на 82 СРЗ в городе Росляково. Но после того, как в конце октября прошлого года на предприятии утонул плавдок «ПД-50» судно лишилось места докования. Сейчас «Атомфлот» активно ищет новую базу обслуживания для лихтеровоза. И возможно этим местом станет Канонерский судоремонтны

Сегодня, 15 сентября в 2.30 ожидается заход атомного лихтеровоза «Севморпуть» в Большой порт Санкт-Петербург. После захода в порт судно должно пристать к причалам 46, 47, 48. По состоянию на 23 часа 14 сентября лихтеровоз уже прошел остров Гогланд и движется со скоростью 16 узлов по направлению к Кронштадту.

-2

Напомним, «Севморпуть» вышел из порта Петропавловск-Камчатский 29 августа. На борту судна 204 рефрижераторных контейнера с мороженой рыбой и 66 контейнеров с другими грузами. Рейс лихтеровоза по Северному морскому пути организовали «Росатом» совместно с Росрыболовством и ГК «Норебо».

Как сообщили «Стапелю» источники в отрасли, сейчас решается вопрос о доковании судна. Ранее «Севморпуть» проходил эту процедуру на 82 СРЗ в городе Росляково. Но после того, как в конце октября прошлого года на предприятии утонул плавдок «ПД-50» судно лишилось места докования.

Сейчас «Атомфлот» активно ищет новую базу обслуживания для лихтеровоза. И возможно этим местом станет Канонерский судоремонтный завод. Самый большой док предприятия имеет полезную длину в 246,4 метра и ширину 32,2 метра. Габариты лихтеровоза «Севморпуть» 260,1 и 32,2 метра соответственно.