До недавнего времени в нашей жизни даже не встречалось такое понятие как « дамский» или «женский» автомобиль. В наш век эмансипации, слабая половина человечества стремительными темпами завоевывает место под солнцем среди автолюбителей. Автомобиль не может являться частью гардероба, чтобы делить его по половой принадлежности. Разработчики ни когда не делали различия в конструкции, направленного на разграничение машины для женщины или мужчины. Все современные автомобили создаются на основе усредненного принципа потребления.
Безусловно, на рынке представлено достаточно автомобилей по классу, дизайну и качественным показателям, которые в большей степени подходят именно для женской аудитории. Такие машины обеспечивают высокую надежность, легкость в управлении и удовлетворяют требованиям безаварийной эксплуатации именно для женщины – водителя. В тоже время часть мужчин - водителей также с удовольствием пользуется различными моделями таких автомобилей.
В основном у нас в стране авто-леди имеющие права, используют отечественные машины авто ВАЗа. «Лада-Калина», машины «десятой» и «девятой» модели пользуются наибольшим спросом у женщин. Однако надежность их оставляет желать лучшего. Камская «Ока» к примеру, доставит хозяйке массу проблем и хлопот, связанных с ее эксплуатацией.
С ростом импорта автомобилей в Россию, выросло количество подержанных и новых иномарок на наших дорогах. Особой популярностью у женщин пользуются такие бренды как «Мерседес – 190», «Фольксваген – гольф», и различные модели японских производителей. Они привлекают наших покупателей качеством и способностью продолжительное время работать без серьезных поломок. Подержанные автомобили можно приобрести в пределах цен от 3000 до 5000$.
Тем автолюбителям, которых не устраивает подержанная машина, потребуется выплатить более 7000$, например, за «Шкоду-Фелицию». Но есть и не дорогие модели импортного производства, которые можно отнести к «дамскому» классу.