Если вы решили поменять масло, а воронки рядом нет, то можно взять длинную отвертку "или что то на подобии ее", и лить масло прямо по ее ней. Так медленно, но уверенно можно залить масло в двигатель не расплескав его.
2. Лишние вещи в салоне и багажнике Да, машины разных моделей могут очень сильно отличаться. Но для любой машины, для кого-то больше, для кого-то меньше, работает правило: каждые 50 кг веса увеличивают расход топлива 2.5-3%. Из этого следует крайне очевидный лайфхак. Экономия топлива состоит из мелочей, и одной из таких очень важных мелочей является отсутствие ненужного хлама в салоне и багажнике. Так просто. 3. Продлеваем жизнь аккумулятору Бывает так, что машина становится на стоянку на несколько дней или даже недель. На это время лучше отсоединить одну клемму от аккумулятора, это поможет сохранить его заряд, а в долгосрочной перспективе - продлить жизнь батарее.) 4. Сухой лед и вмятина
На кузове есть несколько мест, где металл довольно тонкий. Это крыша, две
1. Как залить масло в двигатель без воронки
Если вы решили поменять масло, а воронки рядом нет, то можно взять длинную отвертку "или что то на подобии ее", и лить масло прямо по ее ней. Так медленно, но уверенно можно залить масло в двигатель не расплескав его.
2. Лишние вещи в салоне и багажнике
Да, машины разных моделей могут очень сильно отличаться. Но для любой машины, для кого-то больше, для кого-то меньше, работает правило: каждые 50 кг веса увеличивают расход топлива 2.5-3%. Из этого следует крайне очевидный лайфхак. Экономия топлива состоит из мелочей, и одной из таких очень важных мелочей является отсутствие ненужного хлама в салоне и багажнике. Так просто.
3. Продлеваем жизнь аккумулятору
Бывает так, что машина становится на стоянку на несколько дней или даже недель. На это время лучше отсоединить одну клемму от аккумулятора, это поможет сохранить его заряд, а в долгосрочной перспективе - продлить жизнь батарее.)
4. Сухой лед и вмятина
На кузове есть несколько мест, где металл довольно тонкий. Это крыша, двери и крылья. Так если на одной из этих частей появилась вмятина, исправить это поможет кусок льда. Для этого возьмите сухой лед, заверните в фольгу и проведите по вмятине. Из-за перепада температур металл «вытянется» и вмятина будет заглажена.
5. На ТО со своим
Приезжать на станцию техобслуживания лучше со своими запчастями. Таким образом вам не придется платить за наценку, и вы будет уверены в качестве устанавливаемых деталей. Ведь по информации сайта Novate.ru нередки случаи, когда мастера ставят старые хорошо вымытые детали, выдавая их за новые. И, разумеется, по полной стоимости.
Источник: https://novate.ru/blogs/130519/50363/