Механическая коробка переда отличается прекрасной надёжностью и простотой обслуживания. Но далеко не всегда удобно искать третью педаль и переключать передачи рычагом.
При использовании АКПП нужно учитывать ряд нюансов. К примеру, не многие знают, можно ли переставлять передачи прямо на ходу и нужно ли пользоваться ручником, если машина переведена в режим парковки.
Что касается переключения селектора АКПП на ходу, то в принципе это делать можно, но не в любое положение. Переключение на задний ход и режим парковки лучше всего осуществлять в неподвижном автомобиле. Более того, менять режим работы на нейтраль или движение, может привести к потере связи между двигателями и колёсами.
Режим «нейтраль» предназначен для аварийной эвакуации автомобиля в том случае, если кроме буксировки, других вариантов не остаётся.
Что касается стояночного тормоза, его использование обосновано только на стоянках, которые имеют большие уклон. В остальных случаях режим «паркинг» вполне может обеспечить надёжную фиксацию.
Понравилась статья? Ставь лайк и подписывайся на канал! Оставляйте ваши комментарии, обсуждайте статью, а также делитесь в социальных сетях!