С каждым годом качество автомобилей марки KIA растет в геометрической прогрессии. Так на сегодняшний день компания предлагает интересные варианты седанов и кроссоверов начиная бюджетным Rio, заканчивая кроссовером Sorento Prime. В конце прошлого года корейский производитель представил на суд публике новый лифтбэк со спортивным характером, который получил название Stinger. Начать знакомство с автомобилем, как всегда стоит с внешнего вида, а с этим у Стингера все в полном порядке. Все выполнено в лучших традициях компании.
Передняя часть получила, уже всем хорошо знакомую решетку радиатора “тигриный нос”, которую можно встретить на подавляющем числе моделей компании. Одним из интересных элементов кузова является передний бампер, который не только выглядит спортивно, но и несет в себе функциональную нагрузку в виде массивных воздуховодов, поток которых направлен на охлаждение тормозов, а также передняя губа, которая предназначена “резать” воздушный поток и уменьшать сопротивление на высоких скоростях. Лично мы рассмотрели в дизайне Стингера что-то от Porsche, возможно виной всему округлые линии капота и морды в целом, оптика и передние стойки. Согласитесь что-то в этом есть от Panamera первого поколения.
Технические характеристики
Kia Stinger 2018 модельного года имеет не только интересный дизайн, из-за которого стоит задуматься о покупке данного автомобиля, но и неплохие технические характеристики.
Если до момента появления автомобиля на рынке, Kia считалась компанией, которая выпускает надежные автомобили просто для езды, т.к. бензиновые моторы и подвеска были настроены явно не для активной езды, то сейчас ситуация немного изменилась. Stinger получил:
- спортивную подвеску, настройка которой проходила на Нюрбургрингеж
- задний либо полный привод(большинство моделей, за исключением кроссоверов и седана бизнес класса, имели передний привод). Наличие полного привода идеально подойдет для эксплуатации корейского фастбека в российских условиях, а тем кто любит похулиганить и пустить машину в занос, подойдет версия с задним приводом.
Двигатели
Потенциальным владельцам на выбор предлагается два бензиновых силовых агрегата:
- турбированный 2.0 литровый двигатель мощность которого составляет 197 либо 247 лошадиных сил;
- турбированный 3.3 литровый двигатель мощностью 370 лошадиных сил.
Коробка переключения передач
В качестве коробки передач инженеры отдали предпочтение 8-ми ступенчатой автоматической кпп, посчитав ее более надежной и более производительной по сравнению с другими трансмиссиями. Напомним, что на сегодняшний день на автомобили марки Kia устанавливают:
- 5-ти и 6-ти ступенчатую механику:
- 4-х и 6-ти ступенчатый автомат;
Восьмиступенчатый корейский автомат можно встретить на таких моделях, как Sorento Prime, Carnival, Mohave и Quoris.
Стоит отметить, что последнее время производители все чаще стали ставить на свои спортивные модели – классические автоматы посчитав их более надежней и дешевле в производстве чем роботизированные трансмиссии. Так к примеру немецкая компания Audi оснастила свой “заряженный” универсал RS4 8-ми ступенчатым автоматом, который заменил 7-ми ступенчатый робот
Возможно автомат уступает в скорости переключения передач тому же роботу, зато безоговорочным достоинствам гидротрансформатора является его надежность, способность выдержать больший крутящий момент, а также более доступная цена производства и обслуживания.
Цена
Стоимость Kia Stinger в России составляет 1 899 900 – 3 229 900 рублей в зависимости от оснащения и мощности двигателя. В список конкурентов можно отнести Audi A5 Sportback 2 385 000 – 2 760 000 рублей, BMW 3 GT 2 440 000 – 3 120 000 рублей и BMW 4 Series Gran Coupe 2 480 000 – 3 450 000 рублей.
Источник : https://akppwiki.ru/kakaya-korobka-peredach-stoit-na-kia-stinger.html