Эта проблема практически неизбежна, поэтому я расскажу, как решали её мы.
Между Сашей и Тимом разница составила 1 год и 9 месяцев, между Тимом и Васильком – 1 год и 8 месяцев. Так мы оказались в шикарном положении, когда один ребенок лежит в люльке, а второй ходит недалеко и исключительно куда ему нужно. Однако, поликлиника у нас далече, да и по парку мы привыкли часами бродить.
Мысль о том, что нам требуется коляска для погодок посетила меня примерно недели за две до вторых родов. Дополнительным бонусом в нашей ситуации шёл карликовый лифт. По итогу из достаточного большого сегмента колясок для двоен и погодок наш выбор пал на новозеландскую фирму Phil&Teds и конкретно на модель Vibe3. Нет, я не занимаюсь проплаченной рекламой. Просто эта вещь сберегла мне позвоночник и тонну нервов неповрежденными)
Коляска достаточно компактная со всех сторон. В ней можно катать тодлера с новорожденным и двух сидящих детей. Бомбический трансформер, цена, правда, не гуманная. Стадию новорожденности Тима откатали на ура. Когда пришла товарищу пора путешествовать сидя, Сашка выразила несогласие с мыслями производителя на тему, что верхнее сидение предназначено для более увесистого ребенка, и заняло нижнее дополнительное с аргументом «Это мой домик! Я тут жить буду!». Так она там и прокаталась больше года, пока не перестала помещаться.
Примерно в то же время нас облагодетельствовали сменой лифта на более современный и комфортный, который стал еще уже и короче) Любимая коляска в него перестала проходить. Упражнение «Вытащить сына, сложить коляску, впихнуть детей в лифт, выпихнуть, разложить коляску, усадить» надоело на третьем повторении, поэтому, быстренько продав наАвито честно послуживший транспорт, не раздумывая, прикупили почти аналогичную модель Phil&Teds Navigator3 (сейчас переименована в Sport).
К моменту рождения Василька мы уже привычно переиграли коляску под нужды младенца, но мятежный Сашин дух не давал этой эпопее закончиться. Барышня она выносливая на длительных прогулках, но имела привычку в один момент сообщить, что дальше никуда не пойдет или «несите меня сами». Так как из двух посадочных мест оба уже заняты, нужно было придумать куда деть старшую вредину.
Пока мы перебирали варианты пристегивающихся подножек, мадам как-то самостоятельно присадила свою попу на основание переднего колеса, а оно достаточно вместительное, и так при случае прокаталась еще с полгода. Это был самый запоминающийся фитнес в моей жизни, который закончился сразу после подсчета катаемых мной килограммов. А их набралось 62: коляска – 13, Саша в теплой одежде – 19, Тим – 14, Василиса – 10 и мешок с покупками на 6, что превысило мой собственный вес.
Сейчас катается только самая младшая, а нижнее сидение используется как вместительный багажник. Оглядываясь назад, полагаю, что это была одна из самых лучших наших покупок для детей.
P.S. Если Вы будете оставлять комментарии или ставить лайки, мне будет проще понять интересные Вам темы и на что стоит обратить внимание).
