Многие люди ассоциируют снег с праздниками, уютными вечерами и весельем. Но в авиации снег вызывает чуть меньше положительных эмоций. Каждая зима-это новый вызов для индустрии авиаперевозок. Плавный ход операций сильно зависит от погодных условий. И хотя суровая погода может ударить в любой стране, некоторые из них лучше подготовлены, чем другие.
Знаете ли вы, что Стокгольм-Арланда, крупнейший аэропорт Швеции, никогда не был закрыт из-за снега? Аэропорт начинает готовиться к зимнему сезону в начале осени, когда численность обслуживающего персонала аэродрома увеличивается с 30 - 50 до более чем 100 человек. Для расчистки снега в аэропорту используется около сотни различных транспортных средств.
Норвегия-Еще одна северная страна, прекрасно справляющаяся с суровыми погодными условиями. В январе 15, 2018, Осло испытали метели, когда выпало до 70 сантиметров снега! Некоторые норвежские аэропорты пришлось закрыть до тех пор, пока погода снова не стала подходящей для полетов, но главный аэропорт Осло Гардермуэн продолжал свою работу. Аэропорт был хорошо подготовлен, с большим количеством различных средств для очистки от снега, который включал в себя самый большой в мире Снегоочиститель, который может перемещать 10 000 тонн снега менее чем за час! Из 579 отмененных рейсов, которые произошли в тот день, было только 46. Конечно, из - за суровых погодных условий многие рейсы - а точнее, 474-были задержаны. Но это небольшая цена, чтобы заплатить за возможность добраться до места назначения в целости и сохранности даже посреди этой Зимней Страны чудес.
Зима 2017/2018 года принесла несколько снежных дней и в Южную Европу. 5 февраля в Мадриде была сильная метель, но аэропорт оставался в основном функционирующим, вынужденный закрыть только одну из четырех взлетно-посадочных полос. Это привело к отмене 155 рейсов из 1448. Задержки, конечно, были неизбежны, но в целом это показало, что даже страны, где зима теплая и обычно бесснежная, могут быть готовы к неожиданностям.
В последние годы дни экстремальной погоды стали более частыми, чем раньше. Аэропорты должны быть всегда готовы к худшему, если они хотят сохранить свои операции идут. Несмотря на то, что плохие погодные условия не дают пассажирам права на получение моральной компенсации от авиакомпаний, перебои с полетами стоят безумных денег как для авиакомпаний, так и для аэропортов, поэтому быть готовым должно быть в интересах всех. В ситуациях, когда пассажирам приходится часами ждать своего рейса (или рейса-заменителя), они имеют право на заботу. Авиакомпании должны обеспечить продовольствием и водой всех желающих, ожидающих более двух часов, а также проживание для тех, кому приходится ждать всю ночь и более. К сожалению, авиакомпании не всегда готовы заботиться о своих пассажирах, поэтому каждый должен знать свои права.