Наконец-то! Таможня пройдена, штампики поставлены, и мы успешно въезжаем в Польшу. Первое, что приятно удивляет после пересечения границы, это встроенные в дорогу отражатели. Вообще дороги в Польше действительно великолепны, по сравнению с другими европейскими странами и даже с Германией. Несмотря на отсутствие освещения вне населённых пунктов, ночью ехать очень легко: разметка и знаки отлично отражают свет. В нашем случае ехать надо недалеко, до отеля в Бяла-Подляске, а путь продолжим утром: при свете дня трасса тоже комфортна, особенно благодаря местному стилю вождения.
Поляки хорошие водители, хотя и любят погонять порой. И если поляк видит, что сзади кто-то быстро приближается, он просто подвинется чуть правее, благо ширина обочины позволяет использовать её чуть ли не как полноценную полосу. Так делают водители и легковушек, и грузовиков, да и по иностранным машинам легко понять, кто уже ездил по Польше, а кто сегодня первый день: если машина остаётся в своём ряду и не помогает обогнать себя. Иногда получается так, что обгоняющий выезжает на встречку, более медленный автомобиль замечает его и смещается на обочину, и полоса остаётся вообще пустой.
Дорожные знаки, как обычно, отличаются от российских не сильно - там шрифт потолще, тут линии потоньше, а вот указатели помимо белых и синих бывают ещё и цвета морской волны.
Самый важный знак при движении по Евросоюзу, поскольку границ там фактически нет - это щит с набором основных правил дорожного движения в стране. Для Польши это:
- при движении в городе ограничение скорости 50 км/ч с 05:00 до 23:00; ночью, с 23:00 до 05:00 допустимо разогнаться до 60 км/ч;
- за городом - 90 км/ч;
- на автомобильной дороге с одной полосой в каждом направлении или за городом с двумя полосами в каждом направлении - 100 км/ч;
- на автомобильной дороге с двумя полосами в каждом направлении - 120 км/ч;
- на автомагистрали - 140 км/ч.
Да, обратите внимание, 140 км/ч на автомагистрали. Польские автобаны ничуть не хуже немецких! Покрытие отличное, дороги ограждены со всех сторон. Вдоль всей трассы стоят заборы, защищающие от диких животных. Кстати, для них построены специальные мосты для перехода дорог.
Эти мосты огорожены высокими шумозащитными заборами, чтобы животные не могли через них перебираться и в то же время не пугались дороги.
Очень часто будет встречаться круговое движение, особенно при езде через деревни - чуть ли не чаще, чем обычные перекрёстки. Сами круги, как правило, оформлены очень красиво: в центре холмик, поросший травой, с полосой брусчатки по контуру, при этом радиус поворота достаточно мал, чтобы водитель не мог разогнаться или срезать угол. Эта мера, кстати позволила серьёзно снизить аварийность и порадовать приезжих водителей!
За дорогами следят в основном очень хорошо, хотя финишная прямая на подъезде к Варшаве напоминает родные края: ямочный ремонт, просевшая дорога, колея. Польша активно строит новые дороги, расширяет и реконструирует старые, так что ситуация становится всё лучше и лучше с каждым годом. Интересно, что во многих местах мы встречали недостроенные пункты оплаты - как будто поляки отказались от идеи платных дорог.
Польские заправки на порядок лучше отечественных. Не будем говорить о стоимости топлива, это отдельный вопрос, но по количеству возможностей они обогнали большинство европейских стран. Как правило, рядом с заправкой есть Макдональдс или подобный фаст-фуд ресторан, при этом на самой заправке всё равно есть кафе. И даже если вы путешествуете с животными - о них тоже позаботятся!
На каждой уважающей себя заправке будет возможность погулять с собакой и покормить её. Конечно же, есть пакетики для уборки за питомцами. Для котов такой роскоши нет, но многие ли путешествуют с котами? Кстати, обратите внимание, за водой для пса находятся полки со стеклоомывающими жидкостями, чтобы хозяин не забыл заправить не только топливо. Людям здесь доверяют, поэтому канистры не привязаны тросами, не закрыты стеклом, а свободно стоят, и никто их не ворует.
Для полного счастья есть просторная стоянка с отдельными местами для легковушек и грузовиков, и шикарная зона отдыха.
На большинстве заправок зоны отдыха выглядят как-то примерно так, с множеством беседок. Кстати, к зоне отдыха прилагаются ещё и уличные туалеты (помимо санузлов на самой заправке и в кафе). Все варианты бесплатные, так что выбирайте, какой больше нравится)
В общем, на польской заправке можно спокойно пообедать, расслабиться, полюбоваться природой и размяться.
Да-да, размяться! На заправках установлены уличные тренажеры и таблички с инструкциями - сколько подходов и как надо сделать. Это специальные тренировки для тех, кто проводит много времени в дороге, и тренажеры достаточно качественные, чтобы не пренебрегать спортом. После такого полноценного отдыха ехать дальше очень легко!
Мы уже говорили, что поляки активно строят дороги? Вот пример организации движения на реконструируемом участке. Для движения выделена специальными ограждениями полоса от встречки, при этом их не обделили - за счёт широкой обочины с помощью временной разметки выделено две полосы. Кстати, этот участок оказался с незапланированными пробками, конечно, Google предупредил нас, но кто бы знал, что здесь будет такое серьёзное строительство... Однако, европейские пробки - это вам не Москва. Здесь никто не бибикает, серьёзно, вот вообще совсем никогда ни разу. Помните правило «едем через одного»? В Польше это работает всегда. Никто не влезает без очереди, никто не объезжает по обочине, никто не прижимается к соседу, чтобы не пустить другую машину. Все просто строго едут через одного, даже если кто-то не включил поворотник, или таксист, или едет на BMW, или что бы там ни было. Нет этого дорожного расизма, присущего московским водителям! Благодаря такой культуре вождения пробки очень быстро и плавно рассасываются, и если Google пишет, что пробка на 15 минут - это реально так.
А ещё приятный бонус для ответственных людей: множество дорожных объектов обслуживаются альтернативными источниками энергии, как, например, эти фонари на солнечных батареях. Светофор с крохотным ветрогенератором. Огромная заправка с двумя ветряками. Временный знак с подсветкой на солнечных батареях. Такие мелочи очень радуют! А главное - практически бесплатно обеспечивают безопасность дорожного движения.
В общем, автопутешествие по Польше очень комфортно. Дороги отличные и бесплатные, навигация понятная, заправки качественные. Счастливых путешествий!
Ставьте лайк, если вам понравилась статья, и подписывайтесь, если хотите увидеть больше интересного про путешествия на машине по Европе😉