Много ли вы знаете автомобилей, которые хорошо ездят, не смотря на пробег в 300000 километров - это может быть LADA, но с учетом полной смены ее комплектующих. На самом деле есть машины, которые практически не нуждаются в ремонте после внушительного километража.
После проведенного очередного исследования специалистами iSeeCars были определены автомобили, которые доказали свою выносливость и надежность, без особого труда, поломок и выхода из строя преодолели путь более чем в 300000 тысяч километров дорог.
Исследование делалось на основе опроса почти 14000000 обладателей машин бывших в употреблении и имеющих достаточно большой пробег. В этом списке, к сожалению, не оказалось владельцев транспортных средств корейского производителя, этот факт несколько разочаровал поклонников данной марки автомобиля.
Рейтинг самых лучших и неприхотливых машин возглавили японские производители. Следует отметить, что это рынок североамериканского потребителя и отличается в некоторой степени от представленных авто на территории России, хотя это касается и не всех моделей.
Первое место в рейтинге занял внушительных размеров внедорожник Toyota Sequoia, его владельцы, в количестве 7,4 % без проблем преодолели пробег более 300000 тысяч километров.
Второе заслуженное место в 5% заняли автомобили американского производителя Ford Expedition и Chevrolet Suburban. Данные модели внедорожников пользуются особой популярностью у американцев, в первую очередь по причине отличной проходимости.
На третьем месте Toyota 4 Runner с 3,9 % из всего опроса владельцев этих транспортных средств и проехавши без проблем более 300000 километров.
Закрывают лидирующую пятерку американская марка Chevrolet Tahoe с 3,8 % и японский автомобиль Toyota Highlander с 3,1 %, к слову представителей этих марок можно без проблем приобрести и у нас.
Так же в десятку вошли транспортные средства Toyota Tundra и Toyota Tacoma, Honda Oddyssey и Honda Ridgline.
Разумеется, большая часть указанных автомобилей не входит в список массовых. Тем не менее они могут быть интересны любителям кроссоверов, которые хотели бы как можно реже заглядывать под капот автомобиля и перебирать подвеску.
