Ну вот и исполнилось мне 18 лет, авто-школу я закончил еще в 17, так что в 18 сразу же сдал экзамен и получил права.
На этот момент из заработанных мною средств я смог выделить только 30 тысяч рублей на покупку автомобиля, купил газету и понеслась.
Поиск авто
Я прозвонил все объявления в доступной мне категории и вот мой взор упал на ВАЗ 2106, если честно, так себе автомобиль и внешность меня не особо устраивала но я точно знал что машина в 18 лет это необходимость для меня.
Выбранный авто мне понравился исключительно из-за номера 006, на остальное, к сожалению, я и смотреть не стал. Зря - понял я после покупки буквально в первую же неделю. Машина заводилась и ехала, на тот момент я считал, что этого достаточно. Но я не обратил внимание на огромные дыры в полах, коробах, черт возьми да они были везде. В первый же дождь я понял как будет весело ездить на этом автомобиле. Но это не остановило меня и тогда авто просто начал ломаться, первой поломкой как сейчас помню была помпа, естественно поехал в сервис и заменил её, что бы вы понимали я не рассчитывал на поломки так как уже начал собирать деньги на то что бы заварить все эти дыры в полах, не очень то и весело кататься с водой вместо ковриков.
Выезд из сервиса
После замены помпы я подумал: ну все, больше в этом авто сломаться ничего не может (пояснили мне в сервисе), проехав 4 километра мне понравился один поворот, в который зачем-то я решил войти боком (дело было зимой), не понимаю, чем я только думал в 18 то лет, делать такие вещи да еще и на старенькой шестерке. Итог - лопнула педаль газа, заехал в магазин купил новую за 250 рублей, фухх, подумал я, чего уж там я и сам смогу это сделать. Приезжаю значит в гараж без проблем достал старую педаль, так как она лопнула на две части - это не составило мне никакого труда, и тут я понимаю, что она идет за двигателем и поскольку новая состоит из одной части, педаль, как оказалось, без снятия головки блока двигателя поставить просто невозможно. Поехал в сервис, замена встала на тот момент в кругленькую сумму.
Слабые места устранены подумал я…
Катался я довольный целую неделю, как вдруг понял, что у меня без конца потеет лобовое стекло, оно и потело но я вытирал и ездил дальше так как думал так и надо, до того момента, пока не подвез своего папу, и он сообщил мне, что в авто присутствует запах тосола, и тут мое лицо вновь погрустнело, я понял что попал на замену печки, а еще в добавок и крана печки, который застыл в открытом положении и на за что не хотел перекрываться. Что бы вы понимали, на тот момент полы так и оставались мокрыми 🤣🤣
Все поменял, заварил полы и вот вновь выехал на своем авто покорять улицы нашего города. Спустя две недели покатушек у меня снова лопнула педаль газа, в сервисе пояснили тем, что сейчас делают некачественные детали и такое бывает, естественно, что и без моей агрессивной езды не обошлось. На тот момент я уже познакомился с ребятами, которые тоже ездят на шестёрках, они-то мне и пояснили, что педаль просто можно приварить и кататься дальше, выдохнул. Но впечатления остались от машинки не очень.
Решил избавиться от этого ада на колесах
Через пару месяцев мучений с этой машиной я встретил таксиста который поведал мне что это его бывшее авто и номера тоже его и он не против вернуть ее назад, предложив на мое авто в замен его ВАЗ 2107, тут то я и понял что это мой шанс и я его не упущу.
После обмена сам не понимаю как, но семерка не ломалась ни разу, ездил на ней довольный год и если и делал в ней что то, так это только для себя, ставил музыку, диски и т.д. После продал её знакомому, который заменил на ней радиатор и больше у него она не ломалась. А дальше история умалчивает )
А какая была ваша первая тачка?