В народе считается, что те водители, которые водят легковые автомобили, являются любителями, а вот управляющие грузовиками, считаются профессионалами. Почему?
Несмотря на то, что наличие категории «Ц» в правах, говорит о профессиональности водителя, можно немного поразмыслить по этому поводу. Всем известно, что управление грузовиком гораздо сложней, чем легковой машиной, да и дальнобойщики, зачастую, преодолевает большие отрезки пути.
При этом, они управляют грузовыми авто весом до 3.5 тон и часто, могут перевозить опасные вещества. А водители легковых машин, зачастую, используют их для перемещения на дачу, работу или в магазин. Есть ещё один вариант, это грузовые авто средней величины, типа газелей и маршруток.
Но там тоже более простая система управления, да и перевозят они в основном, безопасные товары.
Но есть и особо большие фуры, которые перевозят опасные вещества и огромные партии продуктов питания, вот их водителей и считают настоящими профессионалами. Ведь для управления гружёной фурой, нужны определённые навыки.
Здесь важен опыт в вождении, умение принимать важные решения в дороге и соблюдать полноценный режим отдыха. Суть в том, что без полноценного сна, водитель становится менее внимательный, а если он управляет огромной фурой, то это очень опасно.
За такие габаритные машины, должны садится водители высокого класса, ведь если неожиданно, на трассе произойдёт отказ тормозной системы, то избежать беды сможет только водитель с большим опытом, которому под силу принять важное решение во избежание ДТП.
Понравилась статья? Ставь лайк и подписывайся на канал! Оставляйте ваши комментарии, обсуждайте статью, а также делитесь в социальных сетях!