В преддверии сезона холодов 🎅🏻 хочу начать большой разговор о выборе зимней резины. При этом сегодня остановлюсь только на одном аспекте – стоит ли брать дорогие шины? Не буду бросаться лозунгами вроде – "не нужно экономить на своей безопасности". Подойдем к вопросу с чисто экономической 💰 стороны и разберем его на примере конкретного автомобиля – Nissan Qashqai. Оптимальный размер шин для него 215/55 R18.
Подчеркну, что буду считать грубо, приближенно, зато наглядно. Информация от инженеров, которые доводили подвеску Qashqai для эксплуатации в России – расход бензина на дорогой резине меньше, чем на бюджетной на один литр на сто километров. Это понятно, сопротивление качению у дорогих шин, как правило, ниже. На самом деле, разница даже чуть больше литра.
Примем пробег на одном комплекте резины равным 30 тыс км. Для среднего, не очень агрессивного водителя похоже на правду. Будем считать цену бензина равной 40 рублям за литр. Умножаем и получаем экономию на бензине в 12 тыс руб при покупке дорогой резины. То есть эти деньги к вам вернутся по мере эксплуатации автомобиля.
Разница в цене между бюджетной резиной по 5 тыс руб за штуку (не беру в расчет такие шины, как китайские Jinyu YW52 WinterPro, которые можно найти по 3 тыс руб за штуку) и очень хорошими Michelin Latitude X-ICE North 2 за 10 тыс руб, составит 5 тыс за шину или 20 тыс руб за комплект. Вычитаем полученную нами экономию на эксплуатации дорогих шин. В итоге финансовое преимущество бюджетной резины стало уже совсем не таким солидным - 8 тыс руб. Но покупая дорогую резину, вы платите эти деньги за более короткий тормозной путь, отличный "держак" в поворотах, больший комфорт, низкий уровень шума. Стоит ли экономить, каждый решает сам.
Добавлю, что Michelin приведен выше исключительно в качестве примера. Это неплохая резина, но не без недостатков. По основным производителям шин, в том числе по Мишлену, я тоже в ближайшее время пройдусь в канале. Не переключайтесь.