Друзья, я уже не знаю, какая это по счёту статья на тему обзора автомобильных ламп. Но тем не менее я продолжаю проводить эксперименты!
Через мои руки прошло очень много ламп с цоколем H4, но только малая их часть заслуживает отдельного внимания.
Буквально недавно я ездил на местный авторынок, где увидел на прилавке новый экземпляр - это лампа H4 фирмы Blue Light. Честно, до этого я их никогда не видел! Но продавец уверенно сказал, что они пользуются спросом.
Ну раз спрос есть, значит качество на достойном уровне! Решил особо не думать и купил их, тем более цена не очень кусается, около 180 рублей за штуку.
А сравнивать буду с одной из самых ярких и качественных ламп среди бюджетной линейки - это Philips Vision +30% 12342PRC1.
Итак, достаю лампы из упаковки и внимательно смотрю на качество исполнения.
С первого взгляда вроде всё хорошо, однако, присмотритесь к спирали ближнего и дальнего света на обеих лампах.
У лампы Blue Light они расположены со смещением и, мало того, сама колба стоит как-то под углом.
Если посмотреть на сварку самого цоколя к корпусу - он выполнен одинаково, по 6 точек сварки в нижней части.
Ну это всё внешний вид, а меня интересует результат - как они светят! Для этого, как обычно, подключаю их поочерёдно к блоку питания и выставлю равное напряжение питания - 13,7 Вольт.
Лампа Blue Light, при одинаковом напряжении, потребляет ток 4,97 А, что больше, чем Philips Vision. Хотя, разница очень незначительная! Таким образом, мощность обеих ламп примерна равная.
А теперь самое интересное, как светит ближний свет этих ламп. Беру свою подопытную фару от гранты и ставлю её напротив стены. Как обычно, яркость буду замерять люксметром ТКА-ПКМ в 40 точках.
Ближний свет у филипс мне нравится больше, его равномерность освещения гораздо лучше, чем у blue light.
Однако, «перед носом», т.е. в нижней части, филипс светит чуть хуже!
ПРЕДЫДУЩИЕ ПУБЛИКАЦИИ:
Как светят светодиодные лампы X3 Led Headlight с цоколем H4. Большой тест
Что делать со своей машиной: избавляться или ездить дальше