Каждый, кто видел боард-трекер Motoconfort D45 1950, признает его эксклюзивность. Оригиналом послужил Motoconfort z56c, который был переделам изобретательными мастерами Янном и Ману из французской мастерской всего за месяц работы.
Им удалось модернизировать традиционный мотоцикл, произведенный французскими изготовителями, в оригинальным байк. Модель была намеренно покрашена в цвет серый металлик. D45 1950 оснащен большой резиной, низким седлом и боард-трекерским рулем, механики воссоздали традиционную олдскульную эмблему. Представленные детальные фотографии модели были сделаны во французском винном баре, сдержанный интерьер которого стал идеальным дополнением к байкам.
Каждый, кто видел боард-трекер Motoconfort D45 1950, признает его эксклюзивность. Оригиналом послужил Motoconfort z56c, который был переделам изобретательными мастерами Янном и Ману из французской мастерской всего за месяц работы.
Им удалось модернизировать традиционный мотоцикл, произведенный французскими изготовителями, в оригинальным байк. Модель была намеренно покрашена в цвет серый металлик. D45 1950 оснащен большой резиной, низким седлом и боард-трекерским рулем, механики воссоздали традиционную олдскульную эмблему. Представленные детальные фотографии модели были сделаны во французском винном баре, сдержанный интерьер которого стал идеальным дополнением к байкам.