Найти в Дзене

Bugatti Chiron из Lego - мечта, ставшая на миг явью

B конце июля месяца в Горьковском парке нашей столицы был представлен небольшой выставочный стенд. Но несмотря на свои размеры, он вызвал большой интерес публики. Компания LEGO представила свою чудо-модель - суперкар Bugatti Chiron, практически полностью построенную из Lego-кубиков. Полноразмерная модель суперкара была построена тремя молодыми, но уже достаточно взрослыми мужчинами из Чехии. Отличие данной модели от всех остальных, когда-то собранных из Lego, в том, что можно не только сесть в ее кресло, завести, но можно даже и поехать. Хотя, в отличие от оригинальной модели, Bugatti Chiron из Lego развивает максимальную скорость всего 20 км/ч. Но все же!.. При сборке данной модели, по словам изобретателей суперкара, производились некоторые расчеты, касающиеся мощности, необходимой для того, чтобы машина смогла поехать с необходимой скоростью. Сама конструкция же строилась эмпирически. Что-то собиралось вручную, чтобы понять, насколько прочной получится деталь. Именно старый дедовск

B конце июля месяца в Горьковском парке нашей столицы был представлен небольшой выставочный стенд. Но несмотря на свои размеры, он вызвал большой интерес публики. Компания LEGO представила свою чудо-модель - суперкар Bugatti Chiron, практически полностью построенную из Lego-кубиков.

Полноразмерная модель суперкара была построена тремя молодыми, но уже достаточно взрослыми мужчинами из Чехии. Отличие данной модели от всех остальных, когда-то собранных из Lego, в том, что можно не только сесть в ее кресло, завести, но можно даже и поехать. Хотя, в отличие от оригинальной модели, Bugatti Chiron из Lego развивает максимальную скорость всего 20 км/ч. Но все же!..

При сборке данной модели, по словам изобретателей суперкара, производились некоторые расчеты, касающиеся мощности, необходимой для того, чтобы машина смогла поехать с необходимой скоростью. Сама конструкция же строилась эмпирически. Что-то собиралось вручную, чтобы понять, насколько прочной получится деталь. Именно старый дедовский способ, а не физика и математика, был использован изобретателями.

При создании Lego-Bugatti, конечно же, использовались не только детали Lego, составляющие по примерным подсчетам 20-30% всей массы. Вес одной только электробатареи составляет 120 кг, колеса также обладают значительной массой.

Единственными элементами Lego-Bugatti, которые были заимствованы у настоящей Bugatti Chiron - это колеса и шильдик, расположенный спереди.

Другие автодетали, например, рулевая рейка или элементы, входящие в систему управления, были приобретены у ОЕМ-производителей. Стальную раму и электронику для Lego-Bugatti дизайнерская команда разработала самостоятельно.

Самым непростым в этом деле стало создание трансмиссии. Ведь крутящий момент необходимо было передать от 2304 электрических двигателей на настоящие колеса, достаточно тяжелые и большие. Для этого были использованы зубчатые передачи, которые были взяты все из тех же наборов Lego и прекрасно справились с поставленной задачей.

-2

Конечно же, Lego-Bugatti больше напоминает игрушечное авто. Ведь у данной модели только одна скорость, т.к. отсутствует коробка передач. Для управления оборотами движков используется потенциометр. Только задние колеса, снабженные настоящими тормозами, являются ведущими. Передние же колеса снабжены тормозами, собранными из Lego-кубиков, очень похожими на оригинал, но, к сожалению, не работающими. Lego-Bugatti также снабжена двумя электромагнитными сцеплениями, используемыми для отсоединения ведущих колес от двигателей, ведь это необходимо при торможении.

В процессе сборки было использовано примерно один миллион стандартных Lego-кубиков из наборов Technic. С цветом дела обстояли иначе - он заказывался специально. Специально были заказаны белые прозрачные кирпичики для того, чтобы сымитировать передние фары. Цвет тоже был заказан специально, ведь первый экземпляр Bugatti Chiron, выпущенный серийно был именно сине-голубого цвета.

Для того, чтобы можно было воссоздать сложные формы авто, который изобилует криволинейными элементами, дизайнерами была разработана "кожа". Она состояла из жестких пластиковых деталей в форме треугольника, связанных между собой достаточно гибкими соединениями. Актуаторы - подвижные "поршни" - позволили соединить эту своеобразную ткань с рамой. Таким образом, меняя положение данных элементов, удалось добиться воспроизведения оригинальных очертаний суперкара.

Официальный пилот Bugatti и бывший гонщик Энди Уоллес провел ходовые испытания собранной модели. Именно он развил скорость Lego-Bugatti в 20 км/ч, и был доволен необычным опытом.

Для самих же дизайнеров управление собранным суперкаром подобно управлению тестовым образцом, не совсем подходящим для ежедневного использования. Сам процесс создания Lego-Bugatti стал для них научно-исследовательским проектом, в результате чего получилось своего рода произведение искусства.

Если данная статья была Вам интересна, то ставьте лайк, делайте репост и подписывайтесь на наш канал.

Возможно Вам также будут интересны и другие наши статьи:
1. Toyota Tj Cruiser - новый внедорожник - минивэн
2. "Сталкер". Недостатки и преимущества российского внедорожника
3. Tucson 2020 - авто нового поколения от Hyundai