Когда нам подогнали "вахтовку" ехать до места ночёвки перед заброской, я посчитал места в "салоне" - 20 шт. И пара в кабине водителя. Подумал ещё, а куда же рюкзаки?
А рюкзаки поехали в машине Дмитрия - предпринимателя, который этим занимается. У него большой такой додж-пикап с кунгом, закрывающим кузов. В этот кузов уместились 16 из 17 рюкзаков. Представьте его размеры)))
А мой рюк ехал с нами. Да и не очень я горел желанием с ним расставаться...
Утром перед стартом был получен основной ответ на мой вопрос... Рюкзаки мы погрузили на крышу вахтовки. Там было специально оборудованное месте для груза. "Верхний багажник" - клеть, огороженная со всех четырех сторон бортами высотой 30-40 см. И накрывается она тентом - дожди тут штука регулярная.
Перед погрузкой водитель Олег сказал, что бы трекинговые палки мы не оставляли в рюкзаках, а взяли в салон. Ну что ж .. так и сделали. Зачем? Разные были догадки. Но спрашивать не стали.
"Вахтовка" - грузовой автомобиль на который установлена кабина (салон) для перевозки пассажиров. В изначальном назначении ремонтных и иных бригад в условиях сложной проходимости и бездорожья. А тут (да и во многих других местах) используются для заброски туристических групп к началу маршрута.
В салоне мягкие сиденья, шторочки и два вентилятора - бизнес класс прям))) и кнопка сигнала водителю. Другого сообщения с кабиной нет.
Едем.
Сначала по дороге, по которой заезжали в поселок. Потом саорачиваем на проселок и едем по нему час-полтора. Точно не помню...
Первая остановка размяться - на лавровом потоке. Камни, песок. Серо-черный. И разводы от воды. По этому месту в период таяния течет река.
После перекура едем дальше, дорога, вроде, хорошая.. Но постепенно колея становится глубже, деревья у дороге всё ближе... Иногда встречаются встречные машины - такие же вахтовки или джипы. Разумеется все с туристами.
Вдруг остановка .. Что? Зачем? Смотрим в окно - видим большой подберёзовик. Разумеется шутим, что остановка из-за него))) Тут выходит наш водитель с ножом... Срезает гриб и показывает нам.
Аплодисменты)))
И так раза три, и ещё какой-то куст он сломал и утащил в кабину)
Приезжаем мимо завалов породы. Помнится, на карте в плане поездки был объезд лавового потока... Думаем, что это он и есть.
Смотрим, тропинка и мысль "хочется по ней прогуляться". Тут машина останавливается в очередной раз... Дверь открывается и нам предлагают именно это. Прогуляться на лавовый поток. Ну а мы что де? Мы с удовольствием почесали туда. Впечатления, конечно впечатляющие... Не сказать, что поле бескрайнее, но значительных размеров с камнями (суть застывшими кусками лавы) И камни эти какие плотные и тяжёлые, а какие пористые и лёгкие. Ну как лёгкие... Для своего размера лёгкие)
Поскакали, значит, по ним, пофотографировали и пофотографировались. Оторваться сложно, но надо... Такого ещё насмотримся.
Вскорости после этой остановки выезжаем из леса и движемся по черному песку. Хотя, по факту, это пепел, которые вулканы выплёвывали в процессе извержения. Есть древний пепел, есть свежий... Видимость из окон невысокая - едем в облаке. Высоту тосно не помню, может, порядка, 1000м над уровнем моря, может чуть больше... Местами идёт дождь.
Уже ощущение "подъезжаем". И по времени пора бы...
Ура! Остановка) наконец-то, а то чёт надоело трястись в неизвестности.
В окно видны машины - пара вахтовому и джипов. Навес. Вроде приехали...
Открывается дверь, и...
Нам предлагают прогуляться. Как оказалось, мы приехали к активному конусу, который образовался во время "Большого трещинного Толбачикского извержения" и конуса эти так и называются - "Конуса БТТИ". Первое трещинное извержение произошло здесь в 1975 году. Следующее - в 2013.
"Подъем и спуск займут около часа. И палки не забудьте" - напутствует нас водитель. (Так вот зачем их надо было взять в салон 😄)
Побежали наверх. Как же... Настоящий действующий вулкан! И ничего, что такой маленький... Ну как маленький .. Машины с высоты конуса выглядели как муравьишки. Людей и не разобрать почти. Высота конуса 165м над уровнем рельефа. Это конус Южного прорыва (есть ещё и Северный прорыв - там высоты конусов до 300м).
Пока поднимались смотрим - снег идёт... Снег! В августе! Для жителей средней полосы диковина и небывальщина. Хотя... Присмотревшись, поняли, что это не снег. Это белые мушки. Буквально. Не такие, как у нас с крыльями самолётиков и большими фасеточными глазами, а какие-то другие. Длинновытянутые. Впрочем, много где снег называют "белыми мухами"🤔
Идём дальше... Кто-то вышел раньше нас и уже на вершине. Кто-то позади... А навстречу спускаются участники других групп, приехавших раньше нас. По дороге подбираем разные камни причудливой формы. Какие-то берём с собой - сувениры))) как же.. камень с действующего вулкана гораздо интереснее магнитика, как по мне...
Слева от тропы виду кругляш жёлтого цвета... Сера! Подхожу ближе, поднимаю - нет, не сера. Что-то типа пемзы - пористый и очень лёгкий. Но именно такого, жёлто-сернистого цвета. Этот оставлю себе - очень он замечательный.
Пока разглядывал чую - тепло. И просто тепло и через ботинки оно проникает ощутимо... Сделал пяток шагов обратно на тропу - тут нет тепла... "Ребяааат! Айда сюдаа!" Немного разгребали мелкие камушки - ещё теплее. Голой руке уже горячо. Ну да ладно - до вершины ещё идти. Хотя .. те, кто идут оттуда говорят, что ничего примечательного там нет. Просто площадка. И всё. Но всё-таки дошли. Интересно же))) Там ещё в паре мест находили пустоты из которых ощутимо тянуло теплом. В общем-то и всё. Всё понятие "действующий" на текущий момент заключается в том, что конус "теплый". Двинули обратно, держа по пригоршне камней 😄 Спустились быстро. И по времени немного подзадержались и дождь с ветром стали ощутимее.
Оказывается, мы ещё не на финише... Едем дальше.
UPD:
Оказывается мы были как раз на Северном прорыве, на высоком конусе
