Доброго дня, уважаемые автовладельцы! В этом материале собраны факты о реальных проблемах и поломках кроссовера Volkswagen Tiguan 2го поколения: не всех возможных, конечно, а только некоторых, самых серьезных и опасных для эксплуатации. Если что-то упущено - вы можете дополнить в комментариях, только просьба указывать ссылки на подтверждающие документы или хотя бы форумные темы/журналы владельцев.
На фото в начале статьи показана течь из раздаточной коробки Тигуана, которая была заменена по гарантии. На самом деле, данный случай не единственный, на сайте клубного форума историям замены раздатки посвящена тема из 6ти страниц. Кроме того, подобные случаи описаны в бортжурналах владельцев. Кстати, аналогичная проблема есть и на Skoda Kodiaq, также проблема была распространена и на Тигуанах прошлого поколения.
Многих потенциальных владельцев Tiguan 2го поколения волнует надежность двигателя 1.4TSI. За 2.5 года продаж нового Тигуана массовых отказов с заменой поршневой этого двигателя не было зафиксировано, а вот на прошлом поколении тема отказов на клубном форуме сейчас уже приближается к 600й странице (ссылка в конце статьи).
Производитель утверждает, что основные проблемы двигателя 1.4TSI в новом Тигуане решены. Но по опросам и темам клубного форума можно увидеть, что, например, около 28% проголосовавших в теме расхода масла (тема насчитывает 18 страниц) отмечают на данном двигателе факт расхода масла между ТО, а 12% автовладельцев приходится подливать масло между ТО (конкретных цифр в опросе не фигурирует, но они есть в самой теме). Соответственно, тема по выбору масла тоже очень популярна, на сегодня в ней 38 страниц.
Проблема с охлаждением двигателя 1.4 TSI из-за неисправного термостата (как и в прошлом поколении) тоже имеет место, но чаще охлаждение не работает нормально из-за бракованной с завода охлаждающей жидкости, по замене которой даже была отзывная компания. Жидкость могла, например, замерзнуть на морозе, из-за чего двигатель не заводился.
Много проблем Тигуановодам доставляет, как ни странно, парковочный ассистент и датчики парковки.
В лучшем случае на приборной панели высвечивается ошибка неработоспособности ассистента, но бывают случаи, когда это влияет на безопасность движения: неожиданно начинают пищать датчики парковки, что может спровоцировать аварию. После перезапуска двигателя писк обычно прекращается, но остается характерное потрескивание.
Известная проблема Тигуанов 2го поколения - ошибка EPC, которая обычно связана с неисправностью дросселя (но были случаи и поломки турбины с той же ошибкой): машина не заводится и приходится вызывать эвакуатор.
В датчик попадает вода, что вызывает его поломку.
Многие владельцы, стремясь избежать проблем, покупают комплектации с дизельным двигателем, в надежде, что проблем с ним меньше, так как он надежнее. Но, как показывает практика, проблемы встречаются нередко и с дизелем. Например, с течами масла.
Течи наблюдаются в картер двигателя, через стык коробки передач и двигателя, запотевание со стороны шкива ремня генератора. Проблемы решают подтягиванием болтов крепления, переклеивают поддон, меняют сальник коленвала, но иногда проблема возвращается (как в примере по ссылке в конце статьи).
Неисправности у дизельных машин случаются и в системе ГРМ. Начинают свистеть ролики, иногда их заклинивает, что вызывает посторонние звуки, от свистов до стуков. Были случаи, когда неисправность находили в обгонной муфте генератора, которая перегревалась и заклинивала.
В этом материале мы не затрагивали менее значимые проблемы, связанные с датчиками, бесключевым доступом, стуками в подвеске и так далее, так как эти проблемы не настолько критичны для эксплуатации и безопасности, и, кроме того, чтение материала было бы слишком утомительным. Как резюме, стоит констатировать достаточно сомнительное качество многих элементов машины, так как поломки и отказы встречаются с достаточно высокой периодичностью. А ваше мнение вы можете написать в комментариях. Подписывайтесь на наш канал, будет еще много интересных обзоров!
Ссылки: замена раздатки , поломки 1.4TSI на Tiguan 1 , проблемы впускного коллектора, отказ парковочного ассистента , течи масла на дизеле