Компания Hyundai Motors разработала прототип электросамоката, который в будущем будет устанавливаться в новых автомобилях Hyundai и Kia. Предполагается, что устройство позволит решить проблему мобильности на первой и последней милях, а также уменьшит заторы на дорогах и выбросы парниковых газов.
Самокат оснащен задним мотором 200 Вт и весит 7,7 кг. Складной механизм отличается от механизмов популярных моделей. Самокат складывается в трех местах, ручки управления так же складные . С эргономической точки зрения - выдающаяся модель. На нем установлены передние и задние фары, а также цифровая панель, на которой отображаются скорость и заряд батареи.
Переднее колесо самоката оснащено подвеской, которая, по словам инженеров, обеспечивает плавность езды даже на неровных поверхностях. Центр тяжести устройства расположен около заднего колеса, благодаря чему транспортное средство движется весьма устойчиво, утверждают в Hyundai.
Модель оснащена литий-ионным аккумулятором на 10,5 А·ч, который позволит пользователю проезжать без подзарядки до 20 км со скоростью до 20 км/ч. При этом в автомобиле будет установлена станция для подзарядки самоката во время поездки.
Когда следует ожидать появления в продаже первых автомобилей с самокатами, не уточняется. Вместе с тем, известно, что самокат в ближайшем будущем доработают — в частности, его оборудуют системой рекуперативного торможения, которая увеличит запас хода устройства на 7%.
По-настоящему компактных самокатов на рынке России очень мало. Как и в автомобильной сфере идет гонка мощностей и скоростей. Скоро самокаты догонят мотоциклы :) Эта тенденция будет продолжаться и в следующем году, хотя по мнению коллег из нашей компании разумный и безопасный предел уже преодолен.