Здравствуйте мои дорогие автолюбители, в прошлом у меня был автомобиль ВАЗ 2112. Как то раз с ним случилась беда, пробило прокладку ГБЦ. Поменял я ее самостоятельно, так как автосервисам я не верю, так как сам там работал))) и лишних денег у меня не было. После замены прокладки, я заметил что масло из под сальников распредвалов стало бежать. Поменяв сальники и начались мои проблемы...
Был вечер, после сборки я быстренько завел автомобиль и поехал домой, все было отлично. На утро, автомобиль стал вести себя странно, то "троил", то работал чисто. Первым делом я подумал на свечи, заменив их ничего не изменилось. Поискав в интернете, я увидел статью что может модуль неправильно работать, у меня был друг на разборке, поставив рабочий модуль зажигания изменений не произошло. Так же мы попробовали поменять ДМРВ, форсунки и так далее, но изменений ноль. Дальше я поменял все датчики, а именно коленвала, распредвала, холостого хода и дроссельной заслонки, но....изменений ноль. Диагностика показала что автомобиль идеальный, я стал думать...
Однажды утром, я встал и решил поехать в автосервис, там померили компрессию, попробовали выставить зажигание, но опять двигатель, поработал нормально несколько секунд и опять "затроил" я решил разбирать двигатель заново. Взяв нужный инструмент я начал разбор, снял клапанную крышку, и начал откручивать звезды с распредвалов и тут я увидел что шпонки нет на выпускном распредвале и тут меня осенило что при сборке она выпала у меня...
Месяц мучений из-за 15 рублевой маленькой шпонки, вот вам совет БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ при сборке, чтобы не произошел такой казус.