С появлением крупных городов и крупных построек на большом растоянии друг от друга, люди научились делать особо большие самолёты для своих нужд.
Взглянув в первый раз на этот самолёт едва ли можно подумать, что он может подняться в воздух. Но вопреки ожиданиям он способен не только летать, но и перевозить в себе крупногабаритные грузы, такие как турбины ГЭС. Впервые был представлен на авиасалоне 1985 года, где собрал не очень лестные комментарии. Но все зрители тут же изменили своё мнение, когда увидели, что в посадке он ничуть не уступает обычным самолётам. Существует только пять подобных самолётов, и почти все они используются Airbus для перевозки групногабаритных грузов.
Это тот самый самолёт который ассоциируется с Америкой. Со всей её военной мощью и утилитарностью техники. Именно таким и является эта модель боинга, которая была создана по заказу ВВС США в 1946 году. Именно с помощью этого самолёта проводили пробные бомбардировки ядерными бомбами, в том числе и по печально известным Херасиме и Нагасаке. В марте 1992 года вылетел из США и долетел до Рязани с официальным дружеским везитом.
Этот уникальный во всех смыслах самолёт был создан киевскими авиастроителями, которые и без того создали много замечательных самолётов, но и среди их всех Ан-124 стоит особняком отдельно от всех. Он не имеет аналогов в мире. Это единственный серийный самолёт с подобными летными и грузоподьемными характеристиками, который смог побидь 21 мировой рекорд в этой сфере. Среди этих рекордов, рекорд по дальности полёта и грузоподьёмности.
Во времена покорения космоса для страны было экономически не выгодно строить и использовать одноразовые ракета носители. В связи с этим приняли решение создать многоразовое средство отправки шатлов на орбиту. Но в связи с отменой всей программы Ан имел незавидную возможность никогда не быть использованы. Но связи с активным ростом страны в то время, он не остался без работы, но остался в единственном экземпляре.
Этот, без преувеличения можно сказать, монстр был создан в середине прошлого века под спонсированием известного американского миллиардера. Но отлетать положенные часы ему так и не удалось. Запущен он был один раз 2 ноября 1947 года,в дальнейшем использован он не был, но зато теперь каждый желающий может посетить этот памятник самолётостроения.
Если вам нравиться мой формат и мой канал, то прошу быть подписанным и поставит лайк) спасибо