В КОАП наказания за лобовое стекло с трещиной нет. Казалось бы, что тут всё понятно. Однако многие автовладельцы говорят, что сотрудники ГИБДД пытаются оштрафовать за трещину или скол. Они ссылаются на статью 12.5 часть 1.
В статье написано, что наказание положено, если автомобиль неисправен, тогда его запрещено эксплуатировать.
Неисправности перечисляются в приложении к данной статье. Если бы водитель, остановленный сотрудником инспекции, хорошо ориентировался в перечне, он бы не согласился с вынесенным штрафом. Так как штрафа за трещину попросту нет.
При этом сотрудники ГИБДД могут настаивать, что скол мешает обзору и препятствует вниманию за дорогой, что влечёт за собой аварию, а в ней могут быть задействованы и другие лица, а не только водитель данного автомобиля.
Важно знать, что наказания за трещину на ветровом стекле не существует. Поэтому, если такой штраф выписан, рекомендуется его обжаловать. С уверенностью можно заявить, что дело закончится выигрышем.
Получается, что автомобилист может длительное время ездить с лобовым стеклом, на котором трещина? Да, это так. Наказания не последует.
И всё же долгие годы с таким дефектом ездить не удастся. Во время техосмотра недочёт обязательно заметят. В требованиях безопасности к техническому состоянию в пункте 4.7.2 есть информация о трещинах на лобовых стёклах. Трещин не должно быть на площади, которую очищает стеклоочиститель с водительской стороны.
Технический осмотр с трещиной на ветровом стекле пройти не удастся. Полис на автомобиль получен не будет. А без него ездить запрещено. Некоторым автовладельцам проще выплатить штраф примерно в 800 рублей, нежели добросовестно проводить осмотр автомобиля. Есть и те, кто вообще приобретает диагностическую карту, то есть покупают полис без осмотра.
Некоторые передвигаются на автомобиле с ветровым стеклом, похожим на паутину. Такое стекло представляет угрозу для удобного и безопасного просмотра дороги. Будем надеяться, что таких автомобилистов мало, а большая часть добросовестно получают технический осмотр.