Работая на одной из мебельных фабрик, несколько лет назад, очень хорошо запомнился Mitsubishi Space Wagon III водителя Сергея Ивановича. Хоть этот автомобиль его личный, возил он на нём всё для снабжения целой фабрики. Очень хорошо помню просто гигантский багажник и не убиваемость автомобиля.
Mitsubishi Space Wagon III
Space Wagon третьего поколения официально продавался в России с 1997 по 2004 годы. Минивен, для того времени, соответствовал всем требованиям дизайна, безопасности и экономичности.
Рабочее место водителя может похвастаться обилием пространства и удобством исполнения. Небольшие передние стойки и большая площадь остекления делают вождение очень комфортным.
В салоне тоже не будет претензий у пассажиров к пространству как в ногах, так и над головой. Даже на третьем ряду довольно комфортно и удобно.
Сиденья можно разложить в огромного размера кровать. Как и подобает минивену есть куча различных ниш, полочек, карманов, и опять же высокий потолок увеличивает пространство и даёт больше воздуха пассажирам.
При убранном заднем ряде багажник большой, а если убрать и средний ряд то легко влезет здоровенный холодильник.
Двигатели Space Wagon у нас были только бензиновые 2 и 2,4 л.
2 литровый двигатель 133 л.с. может сочетаться только с МКП и передним приводом.
2,4 литровый двигатель, мощностью 147 л.с. шёл с АКПП и мог быть с передним или полным приводом.
Время не жалеет старые Японские авто в нашем климате, так что найти на вторичном рынке экземпляр достойного состояния сложно, но можно. Стоимость от 250 до 300 тыс рублей.
Как второй авто для отдыха и путешествий вполне себе достойный аппарат, не дорогой и довольно надёжный, главное следить за состоянием металла.