Как я делал красивый подъезд к гаражу.
ДОМ, ГАРАЖ И ШТИРЛИЦ.
Много-много лет назад, случайно стал невольным свидетелем разговора молодых людей. Один из них мечтательно говорил другим: «В фильме «Семнадцать мгновений весны» больше всего обожаю момент, когда в первой серии, Штирлиц после службы, приезжает на машине в свой дом. Эти кадры могу смотреть помногу раз. Солидный мужик, хорошая машина, загородный дом, ворота, гараж…». Хочется надеяться, что спустя столько лет, этот парень достиг в жизни того, о чем мечтал в юности – загородный дом, машина, гараж. Кстати, сейчас так много машин, что обеспечить всех гаражами невозможно физически, но в те годы, когда создавался этот фильм (тем более в годы, о которых фильм), иметь машину и не иметь гаража, было так же неестественно, как сегодня иметь пальто, но не иметь шкафа. Гараж был не только «домиком» для машины, защищающим ее от непогоды и злоумышленников, но и складом, мастерской, кладовкой. Вспоминая разговор юношей, я потом понял, что мечта молодого человека была не столько в содержании сказанного (ведь дом, машина, гараж есть у многих), а сколько в форме – как выглядят эти дом, машина и гараж. Всякий раз, говоря об этих вещах, возникает представление – аккуратный домик, садик, гараж, дорожка… и все в мотивах европейского стиля: без роскоши, но красиво, как у Штирлица.
Мы сегодня поговорим о том, как благоустроить подходы к гаражу и какие могут для них покрытия. Ясно, что решений может быть масса, в зависимости от вкуса владельцев и толщины их кошелька. Долгие годы самым универсальным покрытием, как для гаража, так и для подъездов к нему считался, как это ни странно, асфальт. При том, что удовольствие это далеко не дешевое, не самое практичное, не самое красивое и довольно трудоемкое. Те, кто не хотел тратиться на асфальт и его укладчиков, делали покрытие бетонным, в основном своими силами. Во что со временем превращается бетонные пол и дорожка (кстати, покрытия тоже не очень дешевые и тоже трудоемкие), знают все. Щербинки в бетоне постепенно превращаются в выемки, а вся поверхность становится сплошной неровностью. Кустарный бетон, каким его месят в разных пропорциях цемента и песка, без трещинок не бывает. Они появляются сразу после высыхания. Сначала едва заметные, они очень скоро углубляются, расширяются и через несколько лет превращаются чуть ли не в овраги, при этом щедро выделяя бетонную пыль, которая с обувью разносится повсюду. В сухую погоду пыль, а дождливую – грязь. Можно всего этого избежать, если в дорожки и в подъезд к гаражу вложить суммы посолиднее. Например, выложить однотонной тротуарной плиткой. Можно плиткой разноцветной в виде орнаментов. Бордюры сделать можно базальтовыми, бетонными, с цветниками, с вазонами и многое другое. Однако, наши материалы мы готовим для той категории читателей, которые привыкли считать деньги, для которых загородный дом не роскошь, а место отдыха для них, и для семьи. Поэтому в статьях стараемся рассказать о тех возможностях, которые позволяют получить набольший коэффициент соотношения цена-качество. Чем лучше качество, тем выше цена - известно, но попробуем найти золотую середину, вернее тот вариант, который при минимуме затрат даст максимум желаемого результата. Исходя из этого, самым продуктивным материалом для покрытия дорожки к гаражу является щебень. Он имеет свои достоинства и свои недостатки, поэтому давайте вместе рассмотрим и те и другие. Сначала плюсы. В какой очередности их изложить даже непонятно, т.к. у каждого свои приоритеты. Итак - недорого, доступно, универсально, красиво, гигроскопично. Последнее очень важно. Редко кто сможет уложить асфальт так, чтоб вода стекала полностью и не оставалась на поверхности в виде лужиц.
С бетонным полом еще хуже – вода стекает, но при этом пробивает себе русла, делая поверхность похожей на физическую карту Памира. Какие у щебня минусы? То, что он не относится к числу прочных покрытий и при укладке толстым слоем «шевелится». Для кого-то это недостаток, а для кого-то нет.
Если это недостаток, то его можно свести к минимуму. Если выбрать щебень средних фракций, не укладывать его толстым слоем и после укладки его затрамбовать так, чтоб куски щебня по возможности «впечатались» в грунт, то это покрытие приобретет относительную неподвижность. Вторым минусом может показаться его «нечистота», дескать, щебень материал пыльноватый. Но позвольте – после нескольких дождей пыль смоется, а все, что останется не идет ни в какое сравнение с пылью, которую выделяет бетонный пол. Пусть наши читатели сами складывают на одну чашу весов все недостатки, которые видят сами, а на другую чашу ставят достоинства, в частности дешевизну щебня. Если кому-то покажется, что этот материал недостаточно дешев, чтоб эта чаша резко перевесила, то пусть купит еще дешевле. Можно приобрести бетонную крошку, продукт вторичной переработки бетона – он очень дешев, имеет разные размеры, разные цвета, выглядит не хуже щебня и ничем ему не уступает в качестве покрытия дорожек. Поищите – есть фирмы, которые производят вторичный щебень и сами доставляют. Дешево, аккуратно, чисто и практично.