Приветствую всех, дорогие читатели. Все примеры приводятся на скутере Honda today af61.
И так, начнём. Вы купили скутер и вам понадобилась замена масла. Начнём с того какой у вас скутер, я имею в виду новый, купленный в магазине без пробега или купленный с пробегом. В идеале, вы должны найти мануал(инструкция по эксплуатации) конкретно к вашей модели скутера. Поскольку каждый аппарат имеет свои особенности. Одни могут ездить 5-6 тыс км. до замены масла и это для них нормально. В то время как в других, нужно менять масло каждые 2-3 тыс км. Третьи могут пить масло по мере эксплуатации (как правило это касается только двухтактных скутеров), и кроме замены масла через определенный километраж, его еще и надо постоянно доливать. Поэтому вы должны знать особенности своего скутера и в идеале – иметь мануал. И так, вы покупаете масло, но не знаете какой фирмы выбрать, я могу посоветовать фирму матюль, синтетическое, полусинтетическое или миниральное, я посоветовать не могу, так как всё зависит от модели скутера, нужен мануал или ищите в интернете. Когда вы купили масло, начинаем замену, сперва начнём с прогрева, летом хватит от 5 до 10 минут, зимой естественно дольше, минут 10-15. Вы прогрели двигатель, теперь глушим и ищем сливной болт, подставляем ёмкость объёмом в 3 литра.
Подставив емкость, подбираем гаечный ключ(реверсивным будет удобнее) и откручиваем(осторожно, не потеряйте!!!), после того как масло полностью выльется, следует протереть болт сухой тряпкой и обратно закрутить. Теперь осталось найти масляный щуп и залить в отверстие масло, после чего закрутить щуп обратно.
Спасибо за внимание, ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал! Смотрите продолжение, до новых статей!)