Техническое обслуживание или просто ТО – это комплекс мероприятий, включающий в себя диагностику, проверку и регулировку, предписанную заводом-изготовителем. Даже при самом аккуратном вождении, детали со временем изнашиваются, что влияет на безопасность вождения. На автомобиль воздействуют много физических и природных факторов.
К ним относятся:
- дождь и ветер;
- солнечные лучи;
- грязь и пыль;
- различные вибрации;
- некачественное дорожное покрытие;
- температурные перепады;
- перегрузки;
- некачественный бензин;
- прочее.
В совокупности все это сильно изнашивает агрегаты автомобиля. Поэтому периодически необходимо проводить техническое обслуживание машины.
Виды ТО
Техническое обслуживание включает в себя ряд определенных мероприятий.
Следует произвести проверку:
- уровня масла;
- степени износа агрегатов;
- тормозной системы;
- уровня давления в шинах;
- свечей зажигания.
Ежедневное
Такое ТО подразумевает, что прежде, чем выехать следует произвести проверку тормозов, уровня масла, указателей и прочего.
Первое техническое обслуживание
При первом ТО в основном производится замена масляного фильтра и моторного масла. Обычно оно проводится после 1,5 тысячи км пробега. Его еще называют «обкаточным».
Второе техническое обслуживание
Выполняются те же процедуры, что и при ТО-1. Отличается только тем, что проводится снятие и ремонт деталей и агрегатов.
Сезонное
Проводится два раза в год, в начале летнего и зимнего периода. Заключается ТО в смене шин, жидкостей омывателей и обработке днища антикоррозийными препаратами.
Ежегодное
Выполняется один раз в год. Такое техническое обслуживание является обязательным для каждого авто.
В него входит смена:
- антифриза и масла;
- воздушного и масляного фильтра;
- свечей зажигания.
Частота проведения технического обслуживания зависит от пробега автомобиля и его возраста. При небольшом пробеге упор делается на возраст машины. В противном случае опираться следует на пробег.
Компьютерная диагностика
С помощью специализированного оборудования тестируются различные электронные системы и выявляются неисправности. Происходит это путем считывания и расшифровки кодов ошибок. Диагностика обычно занимает не более 30 минут.
Выполняется она в несколько этапов:
- Общая. Считываются коды ошибок при нефункционирующих системах. Проводится, чтобы выявить неисправный агрегат.
- Динамическая. На специализированном стенде, куда загоняется машина, выполняется ее диагностика. К ней подключаются датчики и запускаются основные системы, затем с датчиков считывается информация и анализируется.
- Стирание данных. Удаляется база данных с бортового компьютера и активируются контроллеры, чтобы собрать информацию.
После получения данных, коды ошибок расшифровываются при помощи специальной программы, и делается заключение о неисправности той или иной системы. Дальше уже мастер занимается ее ремонтом.
Диагностическое оборудование фиксирует любые изменения в работе электронных устройств, трансмиссии, управлении двигателем и панели приборов.
В заключении можно сказать, техническое обслуживание следует проводить вовремя, чтобы в дальнейшем не произошла аварийная ситуация на дороге.
Незабываем ставить "палец вверх", подписываться на канал и конечно писать в комментариях о интересующих вас темах и задавать вопросы!