Дорогие друзья! Добрый день! Предлагаем Вашему вниманию небольшой фотообзор по кузовному ремонту а/м Volkswagen Jetta. Не первая Джетта заходит к нам в кузовную станцию с «убойной» коррозией. И ломай себе голову – это заговор производителя или сговор «джеттоводов» — запустить так кузов до дыр…)))?! Ну а если серьёзно, то пороги у этой машины превращались в труху не первый год и не первое поколение. Кроме порогов серьёзная коррозия была и на капоте, но этот ремонт клиент решил отложить на «потом». Капот поменять — дело хоть и не долгое, но и не дешёвое. Новый оригинальный капот стоит под 20к рублей, а «китайский» — под 7к рублей, при этом прослужит он года два-три, не больше!.. Поэтому с капотом клиент взял небольшую паузу, а сегодня решил заняться только заменой порогов. Ну вот как-то так всё это выглядело изначально…)) А теперь посмотрите какой «сюрприз» ждал нас после демонтажа дверей!.. Теперь уже точно стало понятно, что там повсюду сквозные дыры. Потыкали, поковыряли поражённый
VOLKSWAGEN JETTA — ЗАМЕНА ГНИЛЫХ ПОРОГОВ. А СТОИТ ЛИ ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ?!
27 августа 201927 авг 2019
4690
3 мин