Назойливый шум и вибрации в машине – это повод подумать о шумо- и виброизоляции. Начать стоит с капота.
Во-первых, именно под капотом располагается двигатель – один из основных источников вибрации. От него вибрация передается на капот, лобовое стекло, кузов и в салон. Чем выше скорость авто и хуже дорога, тем сильнее и заметнее становится вибрация.
Во-вторых, шумоизолировать капот проще всего. Можно все сделать своими руками, а процесс займет не более двух часов. Металл капота обрабатывается в один слой вибропоглощающим материалом. Если у вас установлена штатная шумоизоляция, то она монтируется на пистоны поверх вибропоглотителя. Если штатной шумоизоляции капота в вашем автомобиле нет, то для увеличения эффекта можно установить StP HeatShield.
Какие преимущества даёт подобный тюнинг? Прежде всего - снижение шума и вибрации. Но автомобилисты отмечают и другие плюсы, связанные с тем, что практически любая «шумка» работает еще и как теплоизоляция.
Это особенно важно в зимний период. Авто с шумоизолированным капотом быстрее прогревается и остывать будет медленнее. Тем, кто ездит много и часто, не придется каждый раз подолгу заново прогревать автомобиль.
Благодаря шумо- и виброизоляции наружная поверхность капота будет меньше нагреваться. А значит, можно не опасаться конденсата: зимой он превращается в ледяную корку, которую трудно удалить без повреждения ЛКП. На капоте будет скапливаться лишь мягкий снег, а его можно просто смахнуть щеткой.
Таким образом, потратив небольшую сумму на материалы и пару часов на работу, вам удастся повысить уровень комфорта и обезопасить автомобиль сразу от нескольких угроз.