Советский Союз единственный в мире обладал атомным ледокольным флотом, и никому в голову не приходило оспаривать у него это право, право на Арктику. Россия, являясь приемником Советского Союза, получила в наследство и атомный ледокольный флот и право на Арктику.
Сегодня это право хотят оспорить.Хотеть то хотят, да не имеют возможности. Россия продолжает наращивать присутствие в Арктике и ледокольного флота и сил способных защитить свои права в этом не простом в климатическом отношении регионе. В настоящее время только Россия обладает атомным ледокольным флотом, только Россия имеет самое большее количество ледоколов и только у России самые мощные ледоколы в мире. И это еще не все. Мало построить ледокол, необходимо иметь и опытную команду, и здесь Россия снова выступает на первом месте. Такого опыта в Арктической навигации какой имеет Россия, нет ни у одной из стран, претендующих сегодня на право владения Арктикой.
Что касается Северного Морского Пути (СМП). В Советское время СМП являлся исключительно внутренним и не использовался для международных перевозок, однако теперь с учетом таяния льдов он становится все более выгодным и как ни когда актуальным именно для использования его в качестве международной транспортной артерии.
Путь из Европы в Китай сокращается на 20%, а на более дальних перевозках минуя Суэцкий канал почти в двое. К тому же на Севморпути нет риска кражи или захвата груза. СМП находится полностью в юрисдикции России и этот маршрут в будущем станет гораздо прибыльнее Суэцкого канала. Западные экологи, как всегда, бьют тревогу, когда получают команду сверху, и теперь, ввиду развязавшейся борьбы за право на арктический пирог, они пытаются заблокировать СМП как опасный во всех отношениях маршрут.
Так всегда бывает, когда кто-то не хочет терять налаженную прибыль. Есть солидные компании, которым выгодно отправлять суда вокруг света и с непременным проходом через Суэцкий канал, и они будут стремиться либо заблокировать СМП, либо получить возможность участия в прибыльном предприятии. Кроме того, как оказалось, Арктика богата на нефтегазовые месторождения, и сразу же, словно по мановению волшебной палочки, все вдруг стали заявлять свои права на эти еще совсем недавно почти безлюдные, покрытые круглый год льдами места. Места, где почти век ходили исключительно русские ледоколы и перевозились грузы в исключительно русские порты, стояли русские метеостанции и военные базы. Места, на которые никто, кроме России не заявлял о своих правах.
Догнать, а тем более перегнать Россию в Арктической гонке будет сложно, и скорее всего невозможно. Это область, где Россия хозяйничает уже не одно столетие и уступать свое право кому бы то ни было не собирается.