Продолжаем наш цикл статей, в которых будем рассказывать о том, как происходит тушение пожаров, какие есть особенности и нюансы работы.
На днях был опубликован интересный материал: Почему пожарные приехали без воды? Рекомендуем ознакомиться с ним после изучения этой статьи.
Объяснили нюансы по тушению пожара и почему иногда кажется, что пожарные приехали без воды, но сегодня поговорим о рабочей рукавной линии.
Наверное вы видели, как пожарные бегают с какими то «шлангами» и таскают их то в одну сторону, то в другую….
Для справки: «шланги» это название в народе, в пожарной охране именуются как рукава, забегая вперед скажем, что они бывают различного диаметра и назначения.
А теперь давайте разбираться.
На пожаре существует такое понятие как РУКАВНЫЕ ЛИНИИ состоящие из напорных пожарных рукавов, которые в свою очередь делятся на Рабочие (диаметром 51 мм) и Магистральные (диаметром 77 мм). Подробнее прочитаете тут.
МАГИСТРАЛЬНЫЕ линии
Основная цель данного типа рукавов это доставка огнетушащих веществ от пожарного автомобиля до разветвления.
Стоит уточнить, что иногда магистральные линии не используются, так как нет необходимости разделять поток жидкости.
Разделять? Что это значит...
Отвечаем: очень часто, на пожарах требуется подавать одновременно несколько стволов (тушение и защита) и даже с различным расходом огнетушаших веществ, для этого пожарные используют трехходовое разветвление, которое присоединено в конце рукава на 77 мм (магистральной линии).
Для справки: иногда магистральные линии могут быть так же соединены через несколько трехходовых разветвлений, для увеличения дальности подачи огнетушащих веществ и расширения возможности подключения дополнительных стволов, но все это будет зависеть и от производительности насоса.
Чаще это происходит на крупных пожарах.
Пожарное дело сложная наука :) сразу и не разобраться, поэтому сейчас учиться на должность офицера 5 лет.
А если хотите просто стать пожарным, то намного меньше.
РАБОЧИЕ линии
Это пожарные рукава, к которым присоединены пожарные стволы различных модификаций.
Данный тип линии намного легче, чем магистральные. Поэтому используя ее, пожарному намного легче передвигаться с учетом постоянно изменяющей обстановки на пожаре.
Возникает вопрос? А что значит легче, можно поподробнее?
Отвечаем: каждый рукав имеет длину с завода 20 метров и когда он наполняется водой, то вес 1 такого рукава становится в районе 40 кг.
Дополнительно приводим таблицу, в которой прописаны объем в литрах каждого рукава, в зависимости от диаметра.
На фото, пожарные учения. Мы видим как уже от 1-го трехходового разветвления подсоединена 1 рабочая линия.
Наверное у вас возник вопрос:
А зачем на 1 рабочую линию 3-ое пожарных ? Это уже другая история, о которой мы расскажем чуть позже, но нам важно слышать вашу обратную связь.
Видео с боевым развертыванием с соревнований
(рекомендуем к просмотру)
Напишите комментарии: интересно ли вам такая рубрика и все многое, что связано с нашей работой?