Этот Соболь никогда не знал, что такое грузоперевозки или работа на вахте. Он был сделан исключительно для покорения бездорожья!!! Но чтобы он стал покорителем бездорожья, над ним пришлось немало поработать...
Чтобы он выдерживал все нагрузки на бездорожье, было принято решение замены родной рамы на раму от грузовика - Волдая, которая гораздо прочнее.
Мосты взяты от Volvo C303 Laplander - это зарубежный уаз "буханка", который на бездорожье творит немыслимые вещи! Благодаря его бортовым редукторам дорожный просвет составляет порядка полуметра!
Рессоры установлены от уаза и чтобы им было не так тяжко, установлены пневмобаллоны для регулирования подвески в случае загрузки автомобиля. У каждого баллона есть отдельный тумблер, что позволяет каждый балон регулировать индивидуально. Также в автомобиле присутствует центральная подкачка колес
Диски здесь составные, с бедлоками - это позволяет травить колеса и не бояться, что они разбортируются. Резина - Simex Extreme Trekker. Колеса оказались настолько большими, что пришлось сделать рулевое управление без механической связи. Здесь установлен гидроруль. Подобная схема применяется на Белазах, вы просто крутите руль, а насос высокого давления через шланги маслом поворачивает колеса.
Также установлен стандартный набор любого внедорожника - это силовые бампера и пороги, дополнительное освещение, лебедка с нейлоновым тросом и шноркель.
Двигает всю эту мощь рядный, шестицилиндровый, дизельный мотор с небольшой турбиной от Toyota Land Cruiser 80 объемом 4,2 литра и мощностью 170 л.с. Автоматическая трансмиссия и раздатка также стоят от Toyota Land Cruiser 80.
И чтобы удобнее было покачиваться на ухабах установлены сидения от Range Rover с электрорегулировками.
Ставьте лайки, пишите комментарии и не забывайте подписываться на канал!!! Впереди вас ждет много интересных автомобилей!