На-днях у подруги в Facebook мне попалась фотография нашего мэра с забавной подписью: «У вас еще нет стройки под окнами? Не меняют бордюр или асфальт? Тогда мы идем к вам!»
На фото у мэра теплый и внимательный взгляд, полный отеческой заботы. Заботы о москвичах, их удобстве и комфорте, безопасности и добром расположении духа. И для этого он делает все.
· По официальным данным, в Москве строится жилых домов в последние 5 лет в среднем около 3,5 млн м2 общей площади ежегодно. За 2018 г. их построено 3541,2 тыс. кв. м. Про качество говорить не приходится: строительный брак обнаруживается почти в 90% уже заселенных новых домов. Ну прямо по анекдоту про строителей, проверяющих слышимость в новом доме:
- Коля, ты меня слышишь?
- Не ори! Не только слышу, но и вижу!
· В столице каждое лето обновляются около 20 млн квадратных метров асфальта, однако нередко новое покрытие кладется либо вместо другого совсем свежего асфальта, либо вместо пусть не самого нового, но вполне качественного и ровного асфальта. Невольно создается впечатление, что в столице по весне асфальт тает вместе со снегом. Именно по этой причине и требуется его срочная замена.
· Что до новой тротуарной плитки, то с ней ситуация еще более вопиющая. Новые тротуарные плитки – в два раза шире и в три раза длиннее тех, которыми вымощены тротуары сегодня. Следовательно, и цена закупки существенно выше. Зачем в разгар масштабного кризиса российской экономики, ударившего, в частности, по социально не защищенным слоям населения, производить никчемушную и такую дорогостоящую замену?! Разве что, руководствуясь тем, что заботливые столичные власти не могут позволить москвичам ходить по плитке прошлогодней коллекции?!
· В этом году закупка бордюрного камня для московских улиц оказалась рекордной. Было закуплено почти 1000 километров гранитных бордюров на общую сумму в 3 млрд рублей.
Для сравнения: длина МКАД — чуть более 108 километров, а протяженность всех столичных дорог — порядка 4 тысяч километров. Иными словами, за один раз было закуплено материала, которого хватило бы на четверть всей столичной дорожной сети. Что это?! Может, теперь бордюры меняют как сезонные шины у автомобилей? С приходом тепла вместо зимних ставят летние?
Москвичи живут на стройке. Одной грандиозной стройке. Строительстве. Строительстве чьего-то процветания, благоденствия и преуспеяния. Ценою неповторимого облика столицы, благополучия и здоровья ее жителей, лишенных покоя бесконечным ревом перфораторов и отбойников, вонью от асфальтоукладчиков, задыхающихся от пыли и страдающих от бесконечно перекрываемых дорог.
У афроамериканца из Минитменов "бесконечные" квесты заканчиваются по достижении какого-то уровня. Какого же уровня требуется достичь нашим столичным властям, чтобы наконец унять свой строительный раж?!