Первые дни владения ТТ, вероятно, были отмечены шишками на макушке. Дверной проем очень низок, и даже мне, девушке невысокой, пришлось научиться пригибать голову при посадке и высадке. Зато в салоне никакого дискомфорта не испытываешь. Хотя TT часто приписывают плохой обзор, на самом деле он вполне приемлем. Регулировки руля, кресел и зеркал позволяют усесться удобно. Интересное дело — при езде не испытываешь тесноты, ощущения компактного автомобиля. Даже потолок не давит.
Багажник ТТ большой по площади, хотя и неглубокий. Несколько спортивных сумок здесь можно уложить на пол, тогда как в большинстве автомобилей подобного класса их придется громоздить одну на другую.
Аргументами в пользу ТТ при покупке были диванчик и сравнительно большой багажник. При всем своем желании «наплевать на практичность» как-то не хотелось приобретать двухместный автомобиль с грузовым отсеком под пару супермаркетовских пакетов. Конечно, полноценным четырехместным купе «тэтэшку» не назовешь, но при необходимости усадить назад ребенка или миниатюрную девушку, как показала практика, можно. Багажник тоже хорош — он неглубокий, зато большой по площади. Средняя спортивная сумка по высоте умещается в нем без проблем — мне этого вполне достаточно.
ТТ, как и большинство спортивных автомобилей, особенно хорош летом на сухом асфальте. Но и зимы я не боюсь. Есть круглогодичный опыт вождения Hyundai Coupe — на московских улицах, которые все же худо-бедно чистят от снега, проблем не возникает. При наличии ESP и мозгов в голове скользкие дороги совсем не опасны.
Если чего мне и не хватает, так это переднего парктроника (капота, как на внедорожниках, не видно, поэтому освоиться с габаритами сложнее) и ЖК-экрана с навигационной системой. В остальном все настолько продумано и качественно, что поводов для критики нет. Если в Х5 и Cayenne мне частенько хотелось что-либо улучшить (услугами тюнинговых ателье пользовалась неоднократно), здесь такого желания не возникает. Муж постоянно предлагает: «Давай установим новый CD-чейнджер, сабвуфер». Зачем, если и так все устраивает? Пожалуй, в ближайшее время останусь верна Audi. Новые A5 и Q7, к которым до недавнего времени я была равнодушна, теперь все чаще привлекают внимание. Но пока у меня есть ТТ — автомобиль, в который стоит влюбиться.
