Стюардесса - одна из самых романтичных профессий нашего времени. Но что мы знаем о них? Прекрасные, небесные девушки не только улыбаются в полете и разносят еду, они отвечают за нашу безопасность и комфорт во время полета. Но, пожалуй, никто не сможет рассказать о работе стюардессой лучше, чем одна из них. Перед Вами монолог бортпроводницы российской авиакомпании "Аэрофлот".
Стать стюардессой совсем непросто - для этого нужно пройти конкурсный отбор и трехмесячное обучение в авиационном учебном центре авиакомпании, где молодые люди и девушки проходят аварийно-спасательную подготовку, обучение этикету, оказание первой медицинской помощи и другие тонкости профессии. Кроме того, девушек учат правильно наносить макияж и делать прически.
Чтобы стать бортпроводником вам должно быть 19 лет, нужно знать английский язык на достаточном уровне, есть определенные требования к росту и к размеру одежды. На собеседовании психолог Вас проверяет на стрессоустойчивость и на коммуникабельность. Если кандидат соответствует всем необходимым требованиям, он отправляется на обучение в авиационный учебный центр, принадлежащий авиакомпании и спустя 3 месяца он допускается к выполнению стажерских полетов.
Придя на работу в авиакомпанию, девушке или молодому человеку присваивается должность "бортпроводник-стажер". Спустя некоторое время он становится бортпроводником, затем можно дорасти до старшего бортпроводника, работающего в бизнес-классе.
За два часа до рейса проводится брифинг экипажа, на котором распределяются обязанности каждого бортпроводника. Кто-то отвечает за питание, кто-то за багаж, кто-то за двери. Уже на борту мы должны проверить аварийно-спасательное оборудование и проконтролировать подготовку салона воздушного судна к приему пассажиров.
Когда я говорю, что лечу в Париж или Лондон, люди думают, что я останусь там на неделю, две или больше. На самом деле это не всегда так. Все зависит от длины рейса. Если рейс короткий (меньше 6 часов), то мы летим туда и обратно. Такие рейсы называются разворотными, т.е. в Париже мы проводим буквально час, находясь на борту самолета. А есть рейсы эстафетные - они, как правило, больше 6 часов. В этом случае мы прилетаем в страну и остаемся там на неделю-две. Опять же все зависит от расписания рейсов.
По прилету мы, конечно же, отдыхаем, а дальше, если у нас есть возможность, то посещаем различные экскурсии, достопримечательности, места. Если это жаркая страна, то можно сходить на пляж и просто полежать на побережье. Если это город, например, Нью-Йорк, то мы обязательно идем по магазинам (многие любят шопинг).
У меня никогда не завязывались отношения на работе и на рейсах, но я знаю, что некоторые мои коллеги познакомились именно так и сейчас встречаются, а у кого-то уже есть семьи и дети. Конечно же, не разрешается во время рейсов знакомиться, оставлять телефоны и т.д., но иногда пассажиры после полета ждут стюардессу в аэропорту с цветами, конфетами и уже там начинают общение. Либо после полета находят понравившихся бортпроводниц уже в соц.сетях. В общем, ищут всевозможные способы.
Зарплаты бортпроводников сильно варьируются. В первую очередь, все зависит от компании. Например, в Аэрофлоте можно получать ~ 100 000 рублей в месяц, если работать в первом классе. В других авиакомпаниях, насколько мне известно, поменьше. При этом у нас есть приятные льготы - можем бесплатно летать в любую страну мира раз в год; скидки на проживания в отелях, куда прилетают самолеты по служебным рейсам; увеличенный отпуск (42 дня) и др.
В данный момент меня устраивает работа в авиакомпании, мне нравится работать стюардессой, но в будущем, если возникнет необходимость, я могу перейти в наземный департамент.
Находясь в отпуске и не летая долгое время, очень начинаешь скучать по самолету и небу - ходишь по земле и смотришь на пролетающие над головой самолеты, сердце ёкает, хочется вновь ощутить чувство полета, чувство свободы и расслабленности...
А Вы бы хотели работать бортпроводником?
Подписывайтесь на канал и ставьте лайк! Каждый день мы рассказываем о самых необычных и интересных профессиях мира.