15 августа текущего года стало знаменательным в мире технологий. Дело в том, что в этот день осуществил свой первый маршрут электропаром.
«Эллен» длиною 60 м, его ширина — 13 м. Емкость аккумуляторной батареи, встроенной разработчиками, составляет 4,3 мегаватт/час. Полного заряда аккумулятора предположительно хватит на преодоление 41 км. В морских милях расстояние составляет 22 единицы. Технически паром может одновременно перевезти до 200 пассажиров и 22 легковых автомобиля.
Электрический паром курсирует между датскими островами Альс и Эрё.
В день запуска корабль осуществил 3 рейса. В дальнейшем расписание планирую увеличить до семи рейсов в день. Производительность «Эллен» будет постепенно увеличиваться, чтобы исследовать рациональные возможности. «Эллен» — самое крупное судно в этом классе, разработано специалистами компании Aeroe Ferries.
Но такое почетное звание судно будет носить недолго. Уже в следующем году Канада запустит свой паром, курсирующий по озеру Онтарио на остров Эмхерст. Он будет на 8 метров длиннее, и на 12 шире.
Эра новых технологий в судостроении уже началась, а значит в скором времени подобные паромы будут производить по всему миру.