Когда производство набирает обороты, то и стоимость готовой продукции снижается. Китай - мировой лидер по производству и сбыту электромобилей. В Поднебесной все больше водителей пересаживается на EV, значит, они дешевеют. Свежий пример - электромобиль Redding i3.
Компактный пятидверный хэтчбек получился 3 420 мм в длину, 1500 мм в ширину, а высота равна 1570 мм. Колесная база составляет 2 297 мм. Как нетрудно догадаться, автомобиль не назовешь вместительным. Чего стоило ожидать за такие деньги.
Разумеется, за эти деньги качество отделочных материалов не на высоте. А дизайн, главная его особенность это в том что он самобытный. На передней панели даже есть 9-дюймовый монитор информационного-развлекательной системы.
На выбор предложат две модификации. Базовая способна преодолеть совсем уж городские 100 км, а более дорогой вариант способен на 160 км. Но и для тех, кому и этого недостаточно, компания предложит ещё больший запас хода.
Компактный седан Redding i5 обойдётся уже в 9 700 евро, но рассчитан на пробег в 255 км на одной зарядке. Кроме того, эта модель крупнее хэтчбека. Длина/ширина/высота - 4 055/1 630/1 510 мм. Колесная база, несмотря на использование той же платформы, увеличена 2 400 мм.
Дизайн и в этом случае выглядит по своему, хотя и заметно едва уловимое сходство с Toyota Corolla предыдущего поколения. Интересно, что интерьер не переехал из i3 и для i5 создали новый салон. Ну как вам новые модели китайской компании ?
