Для беспроблемной работы ДВС обязательно нужно использовать лучшие версии моторных масел. Но подобрать действительно нужные версии не считается простым делом, поскольку масел в наше время выпускается великое множество. К настоящей классике можно отнести минеральное масло, вырабатываемое по классической технологии термального крекинга, которая позволяет в реальности гарантировать большой объем продукта по минимально возможной стоимости. При этом масло при сгорании образует угар, закупоривающий трещины в сальниках двигателя. Когда ДВС сильно изношен и из него начинает просачиваться наружу масло, то использование классической минералки с легкостью решает эту проблему. Минеральное масло стоит очень дешево. Когда у двигателя «залегают» кольца и он начинает потреблять повышенное количество масла (из выхлопной трубы начинает валить черный дым), то опять же, ремонтные работы можно передвинуть, если каждый день подливать минералку. Конечно, показатели по части СО2 окажутся повышенными, но езди